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【杜卡迪深圳中心】20.5w起!杜卡迪StreetFighter街霸V4/S国内发布 ...

2020-9-8 15:17| 发布者: xuniping2020| 查看: 9161| 评论: 0

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摘要: 9月5号,上海国际赛道STREETFIGHTER V4/V4S 售价公布STREETFIGHTER V4/V4S空/气/动/力/学▶两侧翼面在 270 km/h 的速度产生 28 公斤的下压力▶高效通风口,让散热器通气效率更高▶上下翼独立工作,方形平面单翼,在 ...


9月5号,上海国际赛道
STREETFIGHTER  V4/V4S 售价公布







STREETFIGHTER  V4/V4S

空/气/动/力/学

▶两侧翼面在 270 km/h 的速度产生 28 公斤的下压力

▶高效通风口,让散热器通气效率更高

▶上下翼独立工作,方形平面单翼,在其外部末端带有小翼。



STREETFIGHTER  V4/V4S

轻/量/化/车/架

在车架上运用了许多MOTO GP的技术,利用Desmosedici Stradale发动机作为承重部件的一部分,大大的降低了主车架的长度及重量,在主车架仅有4公斤的情况下,达成更好的车身刚性与重量比。这样也做到了整备质量轻到178kg!加上200匹以上的马力这个马力推重比可想恐怖。



STREETFIGHTER  V4/V4S

详/细/参/数

杜卡迪街霸Streetfighter V4 主要配置功能
· 1103 cm3 Desmosedici Stradale 引擎
· 前车架
· 16升铝制油箱,带座椅下扩展
· 全段可调 43 mm Showa Big Piston Fork (BPF) 前叉
· 全段可调 Sachs monoshock 
· Sachs 转向阻尼
· 刹车系统 Brembo Stylema® monobloc 卡钳
 · Pirelli Diablo Rosso Corsa II tyres (rear 200/60) 轮胎
· 空气动力学双翼
· 最新基于博世6轴单元运作电子辅助系统 (6D IMU): 弯道防抱死系统 EVO; 杜卡迪牵引力控制系统 EVO 2(DTC) EVO 2; 杜卡迪滑动控制系统(DSC); 杜卡迪翘头控制系统EVO (DWC) ; 杜卡迪弹射起步Launch (DPL); 杜卡迪双向快速换挡系统 EVO 2 ; 引擎制动系统 EVO (EBC) EVO
· 快速更改级别的键
· 全-TFT 5”寸显示屏
· 骑行模式 (赛道,运动, 街道)
 ·全LED 大灯配备日间行车灯
· 双座配置
· 杜卡迪数据分析系统,杜卡迪多媒体系统预装位


STREETFIGHTER  V4/V4S

Q:V4和V4S的区别是什么?

A:Streetfighter V4S配备了更高规格的奥林斯的前后减震和Marchesini的锻造轮毂,加上220匹的最大马力可以说是最为极致也是最强的超级街车了。




STREETFIGHTER  V4/V4S

电/子/控/制/系/统

Streetfighter V4上的最新一代电子产品套件基于六轴惯性测量单元(6D IMU),可实时检测摩托车的侧倾角、偏转角和俯仰角


▶ ABS,弯道ABS EVO
▶ 杜卡迪牵引力控制系统(DTC)EVO 2
▶ 杜卡迪滑行控制(DSC)
▶ 杜卡迪Wheelie控制系统(DWC)EVO
▶ 杜卡迪弹射起步(DPL)
▶ 杜卡迪快速换挡(上/下)(DQS)EVO 2
▶ 发动机制动控制(EBC)EVO
▶ 杜卡迪电子悬架(DES)EVO 


车手可以根据自己的骑行风格对参数进行个性化设置,或者恢复杜卡迪的出厂设置。




活动现场赏析



官方售价

STREETFIGHTER V4  :  205000 RMB
STREETFIGHTER V4S  :  235000 RMB

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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