川崎Versys X300这款车估计车友们都不陌生，曾引起一波抢购热潮。但随着时间的推移，近年川崎Versys X300的热度渐渐消退，抛开动力被阉割的原因，我们首先想到的原因是这么多年了他还没有改款。
总结以上原因的种种，得出Versys X300没落的最终原因应该是.......国产车的崛起。（ps：噗嗤！这结论跟原因完全不成逻辑啊！能不能再牵强一点？小编脑子都装了什么？）反正，在国内300-400cc等级国产车的越做越好，这就是原因，就是，就是，就是！有时候吹牛逼多了连自己都开始相信了，然而静下来看看，在2020年中国的摩托车市场里面，300-400cc排量ADV车型中还真是异军突起！今天我们就来点盘一下！既然文章从川崎Versys X300开始说起，那就干脆延伸到它的远房表亲无极300DS上吧！感觉怎么看300DS总有点跟X300有那么点点相似，呵呵呵。无极300DS使用一台大单缸292cc发动机拥有不俗的非铺装通过性，无极300DS以其亲民的价格与不俗的性能，上市即热销。价格有多亲民？20800裸车价，三箱护杠版本只需23800元，香吗？！赛科龙RX3S，打着3系的旗号，使用的却是排量逼近400cc的发动机，赛科龙RX3S不讲武德，哈哈。其实RX3S有着不俗的发动机性能与车辆通过性，致使他的车型定位不单在休旅车这么简单，对于长途骑行与轻度越野RX3S同样面面俱到。在售款的RX3S定价为29880元起，自带护杠与三箱的旗舰版售价32880元。小编在赛科龙的网站上看到，2021款全新的赛科龙RX3S也即将上市。本着车子肯定是越做越好，配置越做越高的造车原则，小编对这款车型还真有些小期待。
▲新款2021赛科龙RX3S | 
