豪华休旅大踏板┃三阳MAXSYM400评测

2021-5-8 21:25| 发布者: xuniping2020| 查看: 35009| 评论: 0

摘要: 三阳在今年三月的春季发布会宣告了台产休旅大踏板MAXSYM400上市，售价是52800元。熟悉三阳的朋友应该会记得，在2016年旧款MAXSYM400i引进的时候指导价格是65800元，售价的变化可以反映出市场环境的改变。顶着国内进 ...

超爽空间设定，无负担的旅途

▲两段式脚踏前后空间很大，能够很轻松切换骑姿，不过座高达到了800mm，以我1.75m的身高正常坐姿如果不往前挪的话只有前脚掌能着地，不过往前挪的时候座垫是收窄了，但是因为取消了撑杆，它座垫前端要放铰链机构，所以会偏硬一些，往前挪也不太舒服，所以这台车我觉得如果不是出门摩旅的话，日常骑行对身高还是有一定要求。

▲两个空间不规则的手套箱，开合的手感以及盖板的用料都很扎实，别看开口不大，但是内部很深，左边能放下两瓶550ml标准容量饮料，右边能容纳一瓶550ml和一瓶350ml饮料，但是因为开口设计不规则，所以同时放两瓶水的时候都需要找角度放，另外右边手套箱盖子上还有个小空间可以容纳证件或钥匙等小物件，手套箱内部还有一个QC3.0快充USB接口，目前科技电子产品迭代很快，QC3.0对支持快充协议的电子设备充电时间大大缩短，非常实用。

▲宽大的坐垫能够有效减缓长途疲劳，而且这个坐垫很长，腿长的人可以往后靠来找到舒适骑姿，腰靠的支撑性也不错，后座非常松软宽厚，长途双载后座的人不会觉得难受，白色缝线也增添了高级质感。

▲座垫下的空间能完美放一顶全盔加前面3/4盔，（带大尾翼的赛盔或揭面盔，拉力盔可能受限于体积有的型号放下座垫会压到），放了两顶盔后，中间依然有盈余容纳行李，对我而言算基本算是完美的储物空间了，两个人出门玩手里总算轻松了，甚至我觉得不是环中国游或是露营的话尾箱都没必要装，实用的空间设定应对长途旅行非常便利，也省下很多麻烦，内部还有一个夜灯辅助照明。

爱摩托总结

优点：1.平稳线性的动力感受，

高速超车动力储备也足够

2.能容纳两顶盔的完美座桶空间

3.博世ABSTCS系统对安全性的提升

4.可调风挡，无钥匙启动，驻车刹车等人性配置

5.优化了低速操控，适合长途的舒适减震调教

缺点：1.800mm的座高对矮个不太友好

2.价格方面可能让会令一部分喜欢它的人纠结

其实很多人会卡在售价这关，可无论怎么说，MAXSYM400还是一辆台产车，但关税成本就在那里。但当你深入去接触这台车，会发现它各方面设定都很专一，围绕着舒适的长途和简单生活去定义，无论是强调低转扭力的引擎调教，平顺的动力衔接，丰富宽大的储物空间，舒适性良好的悬挂调教，TCS安全配置，大油箱长续航，一切的一起，都是为了让你没有负担地出游，直奔心中目的地，去享受美景和风土人情。

当然有人追求刺激可能会觉得这车个性不突出，但别忘了，其实成熟也是一种个性，世上也有人热衷享受安全舒适的旅行，不是每个弯都必须要磨着脚踏过的，其实真的不建议在公共道路上把车用到极限，很多时候慢点骑并不会被人瞧不起。