继海外市场后，近日YAMAHA全新仿赛YZR-R7正式登陆台湾省，售价39.8万新台币，约合人民币9.2万元。提前预定还可享受优惠，折算下来9万元不到。
新车采用鱼眼大灯，内藏于车头中央的洞口，左右两侧则为定位灯。提供Racing Blue 蓝深灰、Performance Black黑2款车色。
与R1、R6相似的纵长型尾灯 搭载一颗689cc的并列双缸水冷引擎，8750转时可爆发54kW最大马力，最大扭力67Nm/6500rpm，配备了滑动离合，可选配快速换挡。
虽然是双缸，但引擎內部采用锻造活塞、270°曲轴设计，相比传统180度曲轴，两个气缸间的点火间隔更短，有效提升了中低转速的扭力，让人感觉任何转速下都有充沛的动力储备，同时也营造出独特的发动机出力“脉动感”。
配备方面，悬挂采用KYB的41mm倒立全可调前叉，搭载预载、回弹阻尼的多连杆中置后避震。 前刹车则使用辐射对四卡钳，搭配289mm双碟盘，后刹车为Nissin单活塞卡钳配245mm碟盘，标配ABS。
YZF-R7并非加了壳的MT-07，骑乘三角，采用了较偏向竞技的骑姿。油箱处特别收窄，并加深凹槽使骑士在重刹车、过弯时，能更好的掌控车辆。
对比MT-07，R7强化了悬挂系统、部分车架以及增加了整流罩，台湾省R7售价仅比MT-07多出了3.9万新台币，也就是9012元人民币。 反观大陆地区在售MT-07的109800元，那么，如果R7在大陆上市，价格或许有望落在12万以内~ 相关阅读：雅马哈西安再发新车 | 109800元/MT-07上市 R7规格参数： 发动机形式：689cc水冷直列双缸DOHC 4V 最大功率：54kW/875rpm 最大扭矩：67Nm/6500rpm 头灯/尾灯：LED 仪表：LCD 车架形式：钻石型高刚性钢管车架 减震系统：41mm倒立前叉、多连杆中置后减震 刹车系统：（前）298mm双碟+对向四活塞辐射式卡钳+ABS （后）245mm单碟+单向单活塞卡钳+ABS 长 x宽 x高：2070 x705 x1160mm 最低离地间隙：135 mm 轴距：1395mm 座高：835mm 车重：188 kg 油箱容量：13L 轮胎：（前）120/70-17（后）180/55-17
|
