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6月2日，环塔拉力赛第六赛段比赛结束角逐，红牛KTMR2R星之队的张敏获得赛段摩托车组冠军，富耐克车队的刘彦贵/潘宏宇则获得本赛段汽车组冠军，这也是刘彦贵/潘宏宇本届比赛的第四个赛段冠军。
第六赛段以戈壁、河床为主，难度相对不大，但赛段中岔路口较多，对汽车组领航员导航能力是一次考验，车手们多能顺利完赛。 第六赛段从海市蜃楼观景点到哈密南湖乡，特殊赛段350公里。该赛段以戈壁、河床为主，难度相对不大，但赛段中岔路口较多，考验领航员导航能力。摩托车首车于上午6：20从营地发车，红牛KTMR2R星之队的张敏继第四赛段之后再度帮助车队拿下了第二个赛段冠军，对于当天的发挥他也承认这是自己遭遇了之前几个赛段的重重困难之后跑得最顺利的一天。 “今天的赛段前半程以黑色戈壁为主，速度比较快后面有一小部分沙漠路段，总体没有遇到什么问题，是这几天以来跑得最顺的，但是之后的赛段难度将逐渐增加，”丽江车手赛后说道。 虽然新疆塔城市车队的周田因为赛车故障未能抓住机会在此前的高难度沙漠赛段拉开与对手差距，但当天他仅落后对手不到一分钟排在新疆佳域车队的MARCHENKO SLADISLAV之前以第二名完赛。曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的苏文敏和新疆佳域车队的方明集当天都表现平平，前者赛后接受采访时表示赛段的风景与之前相比有些枯燥，但赛段后半程的公里数不长的浅沙还是让他找到了驾驶乐趣。 红牛KTMR2R星之队的赵宏毅，宝钢集团八一钢铁车队的买买提-艾合买提和河北迁安九江汽摩俱乐部师羽萌分列全场六到八位。当天排在首个发车，驾驶ATV车型的苍狼白鹿车手胡爱东遭遇赛车机械故障，耽误大量时间后最终他以13名完成比赛。 从5月25日开赛至今，环塔拉力赛已经进行到第10天，这10天里，经过残酷艰难鏖战，从比赛初始的120多台赛车参赛，到现在仅剩下70台左右赛车比赛，多个名将折戟沉沙，饮恨沙漠戈壁。 第三赛段，云南曲靖添福源越野车俱乐部的摩托车名将周雪峰因伤退赛。两届环塔冠军、本土车手蒋秋林在距离起点53公里处摔车骨折，无法继续比赛。金马奖最佳导演戴立忍在坚持了七个半小时后仍未能完成比赛，宣布退赛。 第五赛段，福田汽车(600166,股吧)东方赛车队的卫冕冠军刘昆遭遇赛车故障，本人也意外受伤，虽然最终以赛段第27名完成比赛，但是由于腰椎压迫性损伤，无法坚持完成剩余赛段的比赛。 第五赛段的沙漠路段至少让50辆赛车和6辆摩托车深陷其中，赛手们只能饮恨沙漠，其中不乏业内知名车手。 今天将进行第七赛段的鏖战，比赛赛段全长280公里，行驶路段203公里，全程主要以雅丹地貌、戈壁、河床、沙地交替变化，赛段的路面复杂。赛段中段路线相对平坦，但有不少深的沟壑，在高速行驶中还需特别注意。 不过，在当天长达428公里的特殊赛段中，到达终点的刘彦贵车组的成绩只有4小时33分36，只排在了该赛段第四名的位置。但在正式成绩发布之后，刘彦贵重新回归SS3赛段成绩的榜首位置，是该赛段跑得最快的车手。 这到底发生了什么事？原来刘彦贵车组在特殊赛段322公里的时候与迷路逆行的11号摩托车相撞，致使车手周雪峰出现受伤的意外。尽管是对方逆行犯了错误，但刘彦贵和潘宏宇在事故发生之后，并没有扬尘而去，而是停车救助伤员，一直等到了救援追击车的到来，在赛事主管朱晨光的劝说之后，才重新投入到比赛中。 （图文编辑自网络）
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