天地游侠，让望江蜕变新生 造出一辆好车的过程很复杂。生产出一辆叫好又叫座，甚至能一举成名让诸多国外大牌黯然失色好车，差不多是中国所有摩企的心愿。然而，事与愿违。在漫长的与国外大牌与合资品牌的大混战中，起步晚，技术落后，质量差，车型少等等印象就如标签般与国产摩托如影随行。
人人都曾梦想成为英雄，英雄拒绝宿命论。把创新系在别人的裤腰带上不是出路，一味的抄袭永远只能做替代品。国产品牌会有未来吗？望江摩托就是在这样一种怀疑与审视中一路走来，值得庆幸的是，它不仅没有在这种质疑中倒下，反倒是凭着其对摩托车消费需求的独到了解和与众不同的造车哲学，活得有了点小滋润。 同众多国产品牌一样,望江也经历了技术引进、合资生产的蹒跚学步。回首过往，望江之所以能走在自主摩托品牌的前列，扎实的基础功不可没。从最初最简单的铃木株式会社引进全套技术，到其后演绎望江·铃木新形象，再到后来的以完全自主研发制造，如果没当初把基础打扎实，便没有万丈高楼平地起。也只通过这样的过程，一穷二白的自主品牌才能把大至摩托产业发展的规律、小至每个零部件的功效都搞清楚，最终走向成功的彼岸。 颠复市场规则需要勇气，更需要对市场的深刻理解和把握，对于独立特行的望江而言，激情与理性并存。在群雄混战的摩托江湖杀出重围只有走上差异化之路，发现常规市场尚未被满足的需求：秉承“休闲化、城市化”的理念来打造全新望江摩托，天地游侠系列横空出世。
2013年的摩托消费市场持续走低，与同行的狼狈挣扎不同，5月中的望江摩托逆势上扬，一石激起千层浪。涵盖150CC、200CC、250CC、300CC四大排量，“天地遊侠”全车系产品阵营括“箭鱼”GY150—19（含GY150普通版和GY200旅行版）、“战斧”WJ150R（含150CC 、250CC两个排量）、“绅士”GN250—B（含普通版和旅行版）、“传奇”GN250—C（含普通版和旅行版）、“听风”街车WJ300和“魅影”跑车WJ300GS等六大车型10款新车盛装亮相。各有其特性、各有其锋芒，从陆地战神到长途利器六大车型性格截然不同，却又面面俱到的满足了摩友的差异化需求。摩托车经销商、业内资深人士和业内外多家主流媒体为之侧目，一时间，天地游侠走上了风口浪尖并最终奔向引领休闲摩旅发展的快车道。
建立天地游侠机车俱乐部、打造游侠文化、发展经销商…一系列内外兼修举措连环出击，拉动了 消费需求的不断升温，伴随着销量的节节攀升，天地游侠顺理成章的“登堂入室”，披上了明星的光环。今天的你，可能不知道望江摩托，但不会不知道天地游侠：它不仅是一部国产摩托励精图治的奋斗史，更让人们看到了国产车自主创新的未来。以永不止步的探索精神打造国产摩托精益求精的典范，凭借对行业的深刻理解和对消费心理的精准把握，望江摩托开始了新一轮紧锣密鼓的研发。以代步、运输为主要功能的低端摩托市场正在饱和，以娱乐、休闲、收藏为目的高端、休闲摩托车消费比例正在上升。 “摩托车从日用车型向‘玩具’转变的潮流势不可挡“望江的一位研发人员如是说。据悉，望江重金打造的最新车型，就是一款定位于“耍玩”的mini乐趣型街跑。“它拥有个性的外观、非凡的动力以及精良的配置，它所代表的不仅是自由、个性的独特生活方式，更能让消费者真正领略大玩具带来的驾驭乐趣”。 唤醒摩托狂热者的不羁灵魂，创造更多荣耀感与存在感，从令人着迷到举世风靡 |
