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【i封面】 泛珠夏季赛 ———————— 2014年6月14-15日，，泛珠三角超级赛车节夏季赛在珠海国际赛车场隆重上演。 汽车大漂移、港星参与的房车比赛是传统的热点，而对于两轮迷而言，这一次的更大吸睛点在于五羊－本田、雅马哈和川崎三大家的积极参与！ “亚洲天才杯” 中国首次MOTO3级别赛事 五羊本田幼兽王车队陈远航喜获12名！ 作为通往MOTOGP的希望之门，壳牌亚洲天才杯显得尤为让人关注。这是本站赛车节真正的重头戏！第一次国际型大赛事移师中国本土！22名来自亚洲地区的摩托车车手同场竞技，让国人重点关注是来自中国的18岁车手陈远航，中国本土唯一一名中国车手。 周六的第一场比赛上，三名车手摔出，陈远航闯入前19名，包揽前三的是三位来自日本的小将，获得冠军的是13岁的Kaito TOBA。周日的Race 2,比赛比14日更加激烈，第一圈混战，就有三人摔车出局。第九圈，主办方挥起红旗，三车出局，在暂停15分钟后，比赛继续，最后由来自日本的Yuta Date以领先亚军0.2秒的微弱优势获得冠军，而此战陈远航蓄力多时，终于实现逆转，获得参加天才杯以来最优成绩，位列12，获得宝贵积分。 角逐亚洲天才杯之外，五羊本田幼兽王车队2014年也首次参加超级摩托车组别，由两名小将周盛俊杰，陈鹏远参加。至此本田、雅马哈、川崎三厂争斗。在首日比赛A组，新人王本杰明的加入，让比赛更加火热化，川崎队本杰明，雅马哈队黄世钊二人可以说是从首圈斗到尾圈，整个比赛过程，新人王和老冠军，在一，二名位置不断交替，最终本杰明获得冠。Race 2钊哥气运不佳，在最后圈摔车出场，最终获得第9，而新人王，在失去唯一的竞争对手钊哥后，以领先亚军32秒的成绩获得冠军。 雅马哈飞致YS250赛场发布 雅马哈中国更选择泛珠这场千人攒动的赛车节上浓重发布新车飞致YS250！飞致250 这款天剑王继承者的发布和试驾，珠海国际赛道的“地利”配合“泛珠赛车节”天时，可以说是飞致完美登场亮相。而在试驾人选方面，雅马哈也进行了精挑细选，都是来自各地车迷俱乐部队长，进行了维持30分钟的赛道试驾，由国内各赛事常胜将军雅马哈车队黄世钊带队，让各队长从谍照到实车深入性能外形了解，评价均高！ 中国快速扩张的川崎中国也首度加入，并在外场展示各款川崎热辣新车！ 【一周微闻】 ———————— ※国内： ■雅马哈飞致YS250上市 2014年6月15日，雅马哈在珠海国际赛车场，为飞致YS250举行上市发布会，这也宣告着这款天剑王的全新继承者，正式面向国内进行销售。而上市7年的天剑王，也将停产，退出中国市场。
■6.19天猫世界杯、6月13－22日苏宁世界杯 建设摩托世界杯年中大促销正在进行中！建设多款畅销新车促销大抢购！无界JS150-32网上付30元定金，实体店付9580便可获得！赛车版JS110-5只要6180元、激情版V6只要5780元！赶紧看看去！
※国外： ■KTM宣布召回690 Enduro R和690 SMC R 一直以来以精细做工的KTM近日宣布召回两款车型，分别为KTM 690 Enduro R以及690 SMC R两款车型。
■2015杜卡迪Scarambler 即将上市 来自杜卡迪中国官方发布了近期2015年全新新车即将发布的消息。新车没有完全向外界透露，居然搞了个黄色的集装箱只针对内部员工进行预展，搞得挺神秘的。
■世界VESPA摩托车日在意大利曼托瓦举行 6月14日， 2014年世界VESPA摩托车日在意大利伦巴第大区曼托瓦市举行，来自世界各地的VESPA摩托车爱好者相聚这座意大利北部小城共同骑行。
【头条】 23800元 雅马哈飞致YS250正式上市 ———————— 在经过了上市前几月的热度关注之后，雅马哈全新飞致YS2506月15日在热闹非凡的泛珠赛车节上隆重发布，公布零售价23800元。并在各种汽车、摩托车赛事云集的赛事日程里，加上了特别的环节：车迷代表赛道试驾新飞致！ 作为天剑王YBR250的换代车型，飞致YS250不仅采用了全新的外观设计，配置方面也有一定提升。动力方面，飞致YS250依旧沿用了天剑王上的250cc单缸风冷发动机（最大功率14.6kW/7500rpm，最大扭矩19.5N·m/6500rpm），与之相匹配的为回位式5速变速箱。 黄世钊和现场试驾车迷异口同声高度评价新飞致“操控感无与伦比、过弯轻巧”，LED尾灯及19升的大油箱都是新车的亮点。 作为雅马哈中国2014年推出的首款新品，飞致YS250的上市也正式拉开了雅马哈中国新战略的序幕，雅马哈官方透露，雅马哈将加大进口产品的投放力度，2014年预计还将有3－4款全新产品上市，力争为国内车友提供更多、更好的雅马哈新品。
【新车】 望江大公仔上海发布 ———————— 6月15日，望江摩托上海举办上海摩友狂欢大聚会，同步现场发布天地游侠最新系列产品——大公仔，并公布零售价，标准版7280，双色版7680元！ 大公仔是一款外型类似本田MSX125的迷你乐趣型跨界摩托，专为追求自由、时尚、爱玩乐的年轻人所设计。在发布之前，陆续在爱摩托等网站上就已引起大量关注。 标准版7280元，双色版7680元，这个定价在目前国内已上市的Mini Bike产品中也是非常具有竞争力。 感爱摩托MINI群车测试本周即将出炉，D-BOX专业测试会告诉你大公仔的相关数据，敬请期待啦。
【潮物】 Nissan即将发表PS3 GT6电玩新车 ————————
跟上电玩新车潮流，Nissan也将于《Gran Turismo 6》中推出新车，并且发了一张较为清楚的图片，外观上长得非常像猛爆版东瀛战神GT-R。 Nissan 官方预计要到6/16才会正式公布车型规格外观，不过根据这张图片，车头部分像极了GT-R，像是引擎盖上折线、细长头灯、车身线条和微微高翘的车尾，加 上水箱护罩前V型家族语汇，就算没有厂徽，也不难判断这是来自日产的概念跑车。此外其他亮点还有双凸车顶设计、五幅轮圈、超具侵略性的侧裙等，欲知详情只 好等到6/16揭晓日了。
【大排】 Erik Buell Racing发布2015款1190SX ———————— 近日，Erik Buell Racing公布了最新款街车1190SX的部分官图，这也预示着让车迷期待已久的暴力机器即将上市。虽然目前官方还没有公布其细节信息，但是从官图我们仍然可以窥得一些端倪。 1190SX是1190RX的街车版，它保留了1190RX的大部分特征，像Erik Buell Racing所独有的ZTL刹车系统、油箱设计于车架内、底置式排气以及上翘的排气管等等一系列个性鲜明的特征都予以保留。 由于1190SX定位街车，所以它在摘除整流罩后不仅在头灯造型等外观件上做了调整，同时其骑乘坐姿调整的更加轻松自在，战斗气息不那么浓烈。 当然，为了拉开1190SX与1190RX的市场定位，其动力系统肯定也会重新调校。据悉，1190SX的马力将在160匹左右，峰值扭矩将在8200转 时爆发出138牛米，与1190RX的数据相比，除了马力小了25匹外，峰值扭矩毫无差别，因此1190SX的动力输出仍然可以用恐怖来形容，而且EBR 的车型向来轴距较短、操控灵活，所以1190SX还是相当值得期待的。
【改装】 美式肌肉男化身英国绅仕 ———————— Buell在国内算是相当冷门的品牌，在国内的保有量， 全国加起来应该都超不过六十辆，Buell的车型中最让人印象深刻的，应该当属XB12S车型，拥有1.2升的排气量，比125c.c.还紧凑的车身与轴 距，充沛的扭力反应，神经质的操控特性，想完全驾驭更得需要一些技术。对于这样一款很美式硬派的车，一般的改装方向，不外乎是性能类的街霸改装。但鲜少用 Buell来改成英国气息浓厚的Cafe Racer。 摩托车改装最迷人的地方，就是要把一切不可能化身为可能，且可玩的多样性还远远高过于汽车改装。而这辆以Ulysses XB12X为基础改装的Cafe Racer，更是一个颠覆概念的代表作！XB12X是Buell用来公克Enduro市场的一款越野拉力车，整体的个头也比Lightning XB12S更加剽悍。 话虽如此，但这辆Cafe Racer却仅保留了XB12X的核心部分～V-Twin引擎，然后另外重新手工制作了车架！依造真正具有英国Cafe Racer风格的标准，制作了新的钢管车架！其实就真正意义上来说，这辆Buell Cafe Racer除了Buell的引擎之外，其馀部分都是重新配置。油箱依据了Norton早年的TT赛事风格进行制作，低扁、细长是其特色，小巧的驼峰依附整 体的曲线而下滑。 前叉流用了Honda CF400 SF的41mm部品，后减震则是来自H-D Sportster的13寸后减筒，搭配前后18寸经典的辐条钢丝圈，整体轮廓就已略见雏形。分离车把所形成的低趴姿势，也是Cafe Racer所不能或缺因素！煞车系统采用Nissin套件，不过让人质疑的是这薄弱的制动力应该还是无法箝制住这强大的Buell引擎。 引擎的并没进行太多的强化，主要针对空滤重新进行了设计，采用复古麦克风的遮罩风格，内部套上海绵过滤，排气仅维持头段设计，采用双出设计，排气管路仅到前齿盘的位置，就直接释放于大气之中，所穿递出的声浪音爆，恐怕你两条街外都能听见。 Buell以往的摇臂式机油槽，如今则被座垫下的机油筒内，虽然无法达到Cafe Racer惯有的简洁风格，但整体的视觉效果还是相当不错。车身低、轴距长、重心靠后，虽然车身腰线的车架结构不算平整，但通过车身涂装漆面的处理，还是达到了比较平衡的局面。
【赛事】 2014 Motogp西班牙站 马坤斯7连胜 ———————— 今年Motogp由开锣至今，出现不少埋身肉搏的精彩场面，新鲜滚热辣的西班牙站也不例外，整场赛事绝无冷场，4位大热车手由头斗到尾，虽然马坤斯最终创造7连胜纪录，但领先大部份圈数的罗西的表现绝对让粉丝们自豪，至于只夺得第4名的洛伦佐，要等收看他的访问才知道甚么原因导致失去争标的能力。 虽然佩德罗萨排头位起步，但起步后不久洛伦佐成功抢闸进占第1位，罗西同时超越佩德罗萨排第2名，两位HONDA车手跌至第3及第4名。跑至第3圈后罗西超越队友洛伦佐排第1位，而洛伦佐先后被马坤斯及佩德罗萨爬头并一直保持第4名。赛事中段发生小混乱，基于开始出现微雨，大会发出黄旗，罗西减速后马坤斯及佩德罗萨轻易超越对手，由于雨势停止，大会安全小组决定继续比赛，无须让车手返回维修站更换已换上水胎的战车。 因此马坤斯及佩德罗萨举手示意让罗丝重回第1位，在记者招待会上，马坤斯表示如果出示黄旗后超越对手，即使取得冠军也只当作亚军，而佩德罗萨则表示奇怪为甚么可轻易超越罗西(未察觉出示黄旗)。返回第1位后的罗西最终无法抵御马坤斯及佩德罗萨的进攻跌至第3位，不过好戏在后头，正所谓鹬蚌相争，渔人得利，正好形容马坤斯与队友佩德罗萨激烈之争。在最后一圈马坤斯领先下在某弯道两人的前后轮胎发生轻微触碰，使佩德罗萨几乎冲出赛道，马坤斯则丝毫无损以第1名冲线，在第 3位的罗丝乘势进占第2名，佩德罗萨只取得第3名。
【I-MOTOR微博】 英格兰球迷骑摩托车历经15000英里看球 ———————— 四年一度的世界杯盛大开幕，各个参赛国家队纷纷摩拳擦掌、蓄势待发，而作为足球狂欢节不可或缺的一份子，许许多多的球迷也通过自己独特的方式参与其中。一个80后的安徽小伙子不惜放弃十万年薪辞职看世界杯，而一名狂热的英格兰球迷为了现场观战三狮军团，竟骑着摩托车从伦敦出发，历经15000英里、耗时4个月奔赴巴西，并承诺若英格兰夺得大力神杯，他将赤身裸体来一次特别的骑行之旅。
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