CRRC 2015新赛季“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛在南京万驰国际赛车场拉开帷幕，新场地，新组别，新队伍，CRRC再次携手猛狮步入崭新的一年，也是猛狮科技冠名全国公路摩托车锦标赛后的第10场较量。 踏入赛场，新，是我的第一感官，这“新”并不是单纯指的新纳入的崭新赛道，而是不少新车队的注入。虽然旧队走了不少，而编者一直认为赛事一直都是有进驻，有退伍，就是和血液循环是同一个概念，特别在国内赛事急速发展的年代，我们需要“新”，来推动摩托车赛事的发展！ 赛前还是简介下新赛道——这是一条拥有FIA认证的专业赛道，南京万驰国际赛车场。主赛道长2014米，大直道526.2米，左转弯道8个，右转弯道3个，其中有4个特色漂移弯，1个360°U型发夹弯。赛道中不断变径、变向的连续弯道，极易使摩托车手甩离赛道，这是所有车手所面临的最大挑战。如何拿捏好进弯速度、出弯速度、再进入下个弯角的速度等技巧，成为整条赛道的决胜点，也是本赛场最精彩的看点。
雨战 南京万驰赛场意外不断 从5月1日夜间开始，南京溧水区就下起了大雨，导致赛道非常湿滑，给各车手带来很大的困难，上午的自由练习赛中就纷纷采用雨胎。在经过两次计时练习赛后，四个组别的排位赛顺序也都出炉。 宗申车队包揽了厂商杯250CC组前三，名将何智锋排名首位，队友刘君眉、蔡子扬紧随其后； 金城150CC组三前名为高宇航、王沨和李飞； 改装150CC公开组前三名是李欣珅、王佳东和李增东； 踏板公开组前三名是薛文俊、黄剑锋和蒙醒斌。 下午15点45分，第一场比赛正是打响，首先进行的是厂商杯250CC组。本组比赛宗申车队和渝安新感觉两支车队一绝高低。 排位赛中，宗申车队占据前三，这给他们第一场决赛带来很大优势。不过由于赛道湿滑，也给比赛带来很多不确定性。比赛中，不断发生车手滑出赛道的情况，赛会也不得不出示红旗。最终，只有6名车手顺利完赛，实力强劲的何智锋以18分57秒574的成绩获得冠军，刘君眉19分20秒409排名第二，渝安新感觉车队的曾建航19分58秒914获得第三。另外完成比赛的车手，排名四至六位的是张海龙、蔡子扬和祁晓彤。宗申车队获得车队冠军。
金城150CC组是今年新增加的组别，有20名车手参赛。一直转战国际拉力赛场的金城摩托今年为何也转战国内？ 据官方介绍，金城集团参加2014年CRRC全国公路锦标赛，一方面是金城摩托2015年从国际赛场转向国内赛场，从单一赛事转向多元化赛事的又一举措。另一方面，也是金城为了应对国内摩托车市场消费的转变之举。与此同时，金城摩托也意在通过专业的赛道测试和赛事改装提升产品性能，有效扩大金城摩托车品牌知名度，衔接终端消费市场。 最终，获得该组别第一场比赛前三名为幼兽王车队的王沨、南京DS赛车队的李飞和上海51车队的李成刚。幼兽王车队获得改装组车队冠军。
改装150CC公开组比赛，共有19名车手参赛。经过8圈的比赛，力帆KP赛车队的李欣珅已12分04秒336的成绩夺冠，轰轰烈劲速车队的两名车手刘成龙和周友尧包揽亚军、季军。力帆KP赛车队获得改装组队赛冠军。
最后进行的是踏板公开组，这个组别的霸主一直是KOSO伟业达车队，本场比赛也没有意外，薛文俊获得冠军，他的队友庄浚唯获得季军，同时伟业达车队还拿到了队赛冠军；飞鹰VANHOOL车队的黄剑锋获得亚军。伟业达车队经理何丽英对比赛结果非常满意，她表示，经过几个月的修整，车队非常期盼新赛季的开始，第一场比赛取得开门红，也是车队努力的结果。
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