2015年5月2日，国内规模最大的公路摩托车赛事——全国公路摩托车锦标赛(CRRC)在南京万驰国际赛车场拉开帷幕。来自全国各地的近百名车手将参加改装150CC公开组等四个组别的冠军争夺赛，角逐中国公路摩托车运动的顶级荣誉。力帆集团麾下两大车队——力帆KP赛车队、轰轰烈劲速赛车队在赛事中首站告捷，一举揽下改装150CC公开组个人、团体的双冠与双亚。
 “新贵”上任“火药” 足
作为今年CRRC中的新晋赛场——江苏万驰国际赛车场，首站全国性赛事让这位“新贵”火药味十足。这条经FIA认证的国内第八条专业赛道，多个连续漂移弯难度系数较大，这将是参赛车手面临的最大挑战，出色的进出弯技巧也将成为整条赛道最精彩的看点。
 据力帆KPR赛车手介绍，“此次赛场主赛道长2014米，大直道526.2米，赛场除直道外，有左转弯道8个，右转弯道3个，其中有4个特色漂移弯，1个360°U型发夹弯。如何拿捏好进弯速度、出弯速度、再顺利进入下个弯是南京赛道的决胜点。”
为给新一轮赛季一个开门红，大部分的车手在28日就陆续到到达赛场，为比赛做赛前的准备。四个组别都不乏老牌劲旅与后起之秀，车手们白天在赛场熟悉赛道进行练习，晚上则根据赛场情况调整车辆，赛前摩拳擦掌大有“杀”红眼之势。
 比赛前一天开始，南京溧水区下起大雨，导致赛道非常湿滑，这对车辆和车手都是极大的考验。上午的自由练习赛中，车手们纷纷改用雨胎，比赛过程更是不断有车手滑出赛道，赛场竞争白热化。
新征程始气焰灼
据悉，力帆KP150从2012年首次亮相CRRC上海站之后，就开始正式征战CRRC的路程。随后，KPR等车型陆续走上CRRC赛事，先后拿下改装150CC公开组个人全年度冠、亚军及全年度车队冠军等殊荣。
今年，力帆正式以“力帆KP赛车队”名义出战CRRC赛事，南京站是“力帆KP赛车队”首次亮相。与此同时，力帆集团旗下轰轰烈摩托与KPR并肩出战，在改装150CC公开组一较高下。
 此次力帆KP赛车队出战车型是力帆全新的KPR赛道贴花版车型，它在保留KPR150所有优点的基础上，结合赛道检验的优秀设计。对整车动力进行再次调校，同时为优化散热系统与动力输入，对发动机节温阀进行了升级，散热效果更好、动力输出更稳定。轰轰烈摩托则以一款全新车型出战赛场。
 为了使车辆在比赛中发挥最大性能，车队工作人员彻夜未眠，进行车辆调试。赛后，车手表示，力帆车辆输出很稳定，在全赛程中驾驶很安心。
新成绩领新高度
本站改装150CC公开组比赛延续了以往一贯的激烈厮杀作风，共有19名车手参赛，阵容庞大。
个人成绩来看，第一场比赛经过8圈的角力，力帆KP赛车队的李欣珅以12分04秒336的总成绩夺冠，轰轰烈劲速车队的两名车手刘成龙和周友尧则包揽亚军、季军。第二场比赛依然19名车手经过9圈的角逐硬搏，力帆KP赛车队的李欣珅以12分31秒369的总成绩获得冠军；轰轰烈劲速车队的刘成龙落后7秒，以12分38秒193获得亚军。
而车队成绩方面，改装150CC公开组第一名由力帆KP赛车队夺得，轰轰烈竞速车队获得第二名。
冠亚军头衔对力帆车队来说并不陌生，但是不论个人、团队在CRRC开年首战中均勇夺冠亚军头衔，确实前所未有，这对力帆车队来说无疑为自己刷新成绩的同时又将这个成绩引领到了新的高度。  |
