骑乘感受
坐姿: 795mm的坐高,1.74能双脚踏满,稍有弯曲。1.65mm以上毫无压力,手把位置适中,坐上之后人处于直立坐姿,油箱两侧内凹,腿部轻松收紧,让骑者整个重心中移。 发动机: 在没有试驾之前,在工作人员的介绍下,小编对这颗发动机还是抱有很大的期望,骑过不少国产车,发动机的震动,换挡的衔接,动力输出的线性度和合资车款还是存在一定的差距。所以小编特意对发动机震动拍摄视频: 一、震动的力度没有造成水杯下滑或者侧倒,赞。 二、杯中的水纹晃动不明显,但随着油门增加,发动机噪音出现,并且震动增加,但仍在接受范围之内。 总体来说,和合资大厂准一线品牌在震动方面的控制,还是有一定差距,但在大部分国产车中,启典150-F明显处于上游水平,让人满意。 |