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中国摩托PK印度摩托 到底谁胜谁负?

2018-1-8 09:24| 发布者: 时间格子| 查看: 19019| 评论: 0

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摘要: 关于印度威胁论,2017年总是或多或少地会被拎出来谈论,就此问题,爱摩托特在2018年见开了专题深度探讨中印摩托大PK。2017年以前,中国还是全球第一大摩托车市场,2017年开始,该称号让位印度。据印度汽车制造商协会 ...


>> 本田 <<


中国:


CB650F


CBR650F


CB650F和CBR650F,2017年本田首次引进国内的四缸中量级车型。不过,除此两款车型之外没有其它车型引进。


五羊-本田迅鲨125

新大洲本田裂行125


除了本田直接引进的两款中量级四缸车型外,本田还通过在国内的两家合资企业投放了两款踏板车。这两款车都是由本田合资企业生产的本田标产品,新电喷技术发动机,全新外型。 继续本田产品迎合最大众化消费群体的优点,但相对雅马哈铃木中国投放的新品,本田两款新品市场表现平平。


印度:


CBR650F 


Honda Cliq


Honda Activa i BSIV


NAVi Adventure 


Honda NAVi Chrome


据不完全统计,2017年本田在印度发布了约11款车型,以小排量踏板居多,印度是本田主要小排量车市场。


>> 铃木 <<


中国:


优友125


GSX250R


DL250


与本田一样,铃木通过在国内的两家合资企业豪爵铃木和轻骑铃木,分别投放了踏板车优友UU125,拉力车DL250和街跑GSX250R。三款车都是2017年的热门车款,DL250更是铃木中国生产反销全球市场的车款。


印度:


GSX-R1000 /GSX-R1000R


2017年5月,GSX-R1000 /GSX-R1000R同时印度上市。


Gixxer SP


8月,Gixxer SF SP和Gixxer SP在印度同时上市。搭载一样的154.9cc 单缸 SOHC发动机,最大功率14.8 PS / 8,000 rpm,最大扭矩14 N.m /6,000 rpm.。


Intruder 150


2017年10月,铃木Intruder 150小排量巡航车在印度上市。


 Suzuki Let’s


2017年7月,铃木更新110cc排量踏板Let’s,以应对本田、雅马哈抢占印度踏板市场。



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