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雅马哈在泰国推首款油电混合“巧格”!

2018-8-9 09:40| 发布者: 时间格子| 查看: 631| 评论: 0

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摘要: “本田即将推出全球第一款油电混合大踏板PCX HYBRID”的新闻还余热未消,同为日本实力车厂之一的雅马哈,随即就在泰国抢先推出125cc级距的油电混合动力踏板-Grand Filano Hybrid!雅马哈此举可谓打了计划于9.14日在 ...

“本田即将推出全球第一款油电混合大踏板PCX HYBRID”的新闻还余热未消,同为日本实力车厂之一的雅马哈随即就在泰国抢先推出125cc级距的油电混合动力踏板-Grand Filano Hybrid!雅马哈此举可谓打了计划于9.14日在日本发布PCX HYBRID的本田一个措手不及!“世界首款油电动力混合摩托”头衔随之易主!


雅马哈 VS 本田,这场“争先之战”好不刺激!这是不是也意味着以日系车厂为代表的全球油电动力混合摩托车大战正式开打?——


〈 Yamaha Grand Filano Hybrid 〉


全球首款油电混合摩托车 


雅马哈旗下小踏板车款享誉世界。这次在泰国推的全球首款油电动力混合摩托也选择经典的小型踏板款式。据悉,其外观承袭了其燃油版的Grand Filano。想必很多车友肯定跟我一样的火眼金睛,一眼就看出这款车外观跟国内跟国内盛行的燃油踏板‘巧格I’ 十分地相似,只是Yamaha Grand Filano Hybrid的后视镜和大灯更加的圆润复古。

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▲上图为Yamaha油电混合车款Grand Filano Hybrid,下图为国内巧格I。


动力方面,Grand Filano Hybrid同巧格I相同,搭载了雅马哈蓝芯引擎,搭配智能电动发电机(SMG)作为电动机辅助。据悉Grand Filano Hybrid的混合动力系统基本上与PCX Hybrid相似,SMG智能电动发电机也是具备启动与电动驱动的马达,配合电瓶与控制元件,车辆起步的初期由SMG智能电动发电机驱动运行,提供约三秒的动力加速,并利用在骑乘时所产生的动力转换为电力自动回充,在提供了额外的动力的同时,节省燃料,达到节能环保的效果。

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令人惊喜的是,Yamaha在Grand Filano Hybrid上还注入许多新元素,全车灯具皆采用LED,配备12V充电孔全彩TFT LCD数位仪表,显示有数位时钟、油量、油耗、里程和监控混合动力系统的充电/辅助指示器。时速表模拟传统指针显示风格,启动停止系统在停等红绿灯或塞车时可自动关闭引擎(怠速熄火),ABS版则配有Smart Key免钥匙系统。


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其他配置上,Grand Filano Hybrid前后轮采用12寸轮圈,比巧格I 90/90-10的轮胎细数稍大;制动系统前方配备单边单活塞浮动卡钳,后方仍是采用传统鼓刹,ABS版本搭载单回路ABS系统,悬挂则是传统的伸缩叉与单枪后减震器。

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Grand Filano Hybrid油箱容量仅4.4L,相比巧格I的5.1L来说略小,但Yamaha宣称Grand Filano Hybrid的混合动力系统,可以增加动力和油耗, 每公升燃油可以行驶60公里甚至更长的距离,所以4.4L的容量在油电动力混合机车上似乎一点也不是问题。


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2018 Yamaha Grand Filano Hybrid有两种版本和有多种车色:

标准版:黑红/黑黄/灰绿/灰白/灰,共五色;

ABS版:银色/蓝色两种车色可选择。


价格方面,2018 Yamaha Grand Filano Hybrid 在泰国售价为:

标准版:55,000泰铢(折合人民币约11,302元)

ABS版:62,000泰铢(折合人民币约12,740元)


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国内燃油踏板价格跟Yamaha Grand Filano Hybrid相当的也不少,但是作为一款有点混合款,配置相比国内同价位的踏板来讲又更厉害的踏板车,真的是很让人垂涎。以前面对很多令人垂涎的车款,小编可能多数情况下只劝大家看看,但面对Yamaha这款,小编倒是觉得可以期待。摩托车电动化是未来趋势,作为世界上电动车保有量名列前茅的中国,其市场潜力不容小觑,而中国对于新能源车款也有政策利好,再加上雅马哈的巧格款在中国一向有着不错的口碑,小编觉得这款油电摩托进入中国市场指日可待。


另外,作为老对手本田在推出油电混合的PCX HYBRID同时,其电池共享系统也在印尼悄悄布局。不知道“不服输”的雅马哈的电池共享系统是不是也在酝酿?


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