就在今天，KTM的街车390DUKE也是正式发布了2024款，全车大更新，全新的造型，全新设计车架、全新LC4c发动机，全新的轮毂、制动，加上新更全的电子配置，90%的改变，售价为39800元。
全新的家族设计车头，大灯显得更加圆润内敛，而在大灯两侧则加入一圈日行灯，让车头更显精神，油箱两侧盖板则向车轮方向倾斜覆盖至前叉处，更像是野兽伸出的獠牙，结合较高的油箱，让整台车侵略性大大提升。
车身方面采用了全新设计的钢制格状车架和压铸铝副车架组成。后减震也从中间移到右侧，这样一来中间空出的位置降低了车身座高（旧款为830mm，新款是标准的820mm还有低座模式的800mm），但是新车架还增加了扭转刚性，提高操控性和过弯时的稳定性，而在视觉上也让侧面看起来更加饱满。而尾灯则是没有太大的变化。
动力方面，发动机采用了新的LC4c单缸发动机，排气量从373cc 提升至399cc，最大马力来到了45PS，最大扭矩来到39Nm；新的发动机也匹配了新的六速变速箱。
配备了全新的17寸铝合金轮毂，悬挂系统方面也进行了升级，43MM WP APEX倒立式前叉加入五段的压缩、回弹可调功能，后减震也具备回弹、预载可调功能。制动方面，使用Brembo旗下的ByBre四活塞辐射卡钳配320MM碟盘，后刹则升级为双活塞浮动卡钳配240MM碟盘。
另外在电子配置上也进行了更新，首次配置弹射起步，当然标配的还有MTC牵引力控制、弯道ABS、Supermoto ABS；有街道、雨天、赛道(显示圈速计时)三种骑行模式。
其他方面：5英寸的新仪表、PASC滑动离合、轻质锻造的铝制脚踏部件，全新铸铝轮毂、更厚、更窄的新座垫。
最后新车拥有橙色和蓝色两个颜色可选。
全面升级后的KTM 390 DUKE，无论是造型、配置都大有提升，当然价格也是有所小涨，对于个人而言觉得新造型更加饱满耐看，而且性能配置的升级也让骑行乐趣大大提升，你们觉得怎样？ 搜索 复制 |
