本场比赛，老将何智锋在左臂骨折尚未完全恢复的情况下，他主动申请出战。车队也正好需要他的丰富经验来测试今年宗申自主研发的ZSE003R电动赛车，这是一款比较接近民用的电动赛车。和他搭档的是来自香港警察的郭俊祺，两人曾经在90年代一同比赛，是当时直接的竞争对手，以往为了比赛拼得你死我活，如今变成了队友，携手作战。 Cadwell Park赛道，真是一条与众不同的赛道，赛道历史悠久，充满了挑战和娱乐性。它修建于1934年，依山而建，赛道穿梭于山谷和山腰的森林地，整条赛道除了山谷的发车直道属于平地外，真难以再找到平的地方，不是上山下山，就是起伏的路面，而且赛道并不宽，一不小心就容易冲出赛道。最充满挑战的路段属于进入森林的the Mountain弯到Barn弯。因为通过the Mountain弯后就是一个很陡的上坡，赛车冲上坡后就容易腾空而起，非常象越野比赛一样，而跑公路赛的车手压弯技术非常了得，这种腾空技术应该是越野车手的强项。这之后就是4个带起伏的连续弯道，这种赛道的风格真有点象越野赛场：上下大坡，连续起伏路。比赛不是在上坡就是在下坡，跟坐过山车非常相似。  ↑腾空的赛车象不象越野？ 今天的比赛原本安排为早上8点50的自由练习赛和下午的排位赛。但由于早上当地下起了大雨，出于安全考虑，中国宗申车队并没有安排两名车手出场。午后，雨过天晴，阳光照耀下赛道变干，这对于车手来说是一件好事。何智锋和郭俊祺分别驾驶宗申自主研发的ZSE003R和ZSE001R上场，车队特别交待两名车手要注意安全，重点在于熟悉这条具有挑战性的赛道。排位赛只进行了6圈，最后，郭俊祺取得第4名，何智锋暂居第6位。  ↑郭俊祺驾驶ZSE001R  ↑何智锋驾驶ZSE003R 明天的比赛将在上午11点举行冲刺赛，下午3点25分举行决赛。 |
