 一向是摩托车行业领军人物的新大洲本田，凭借其深厚的科技基础，再次向电动车市场发力。今天中国电动车网记者评测的电动自行车，就是由新大洲本田推出，主要面向女性消费者的M系列两款车型：M6与M7。    从外形上看，这两款电动车就发声宣告了自己的年轻时尚。车身采用Honda的工艺与材料，整体线条流畅轻盈。最为吸引人的，还是它时尚感爆棚的别致车篮。新大洲本田的工作人员介绍说，两款车的设计灵感直接传承自Honda开发的类人形机器人ASIMO。这让小编顿时觉得，这两款设计感十足的车型还洋溢着高大上的智慧气息。  两款车都有八种不同的颜色可供挑选，真让小编挑花了眼，最后还是选择了红色的M6和白色的M7为大家进行下一步的评测。  从性能上说两款车的技术参数保持一致。  两款车都搭载了性能强劲的铅酸电池，启动和加速十分平稳，行车过程中也是十分的灵活。  M6的电池组安装在车座下方，而M7系列将电池转移到了踏板位置。这也是两款车最大的外观差异。   全车的设计都贯彻了小巧灵便的设计宗旨，车头不像普通电动车一样，有大而繁琐的表盘，反而是搭载了一个仿佛自行车码表一样的小巧表盘，用最简单直观的数据提示用户电量与续航等相关信息。  整体车身采用传承自摩托车的结构设计及材料工艺，前后轮、座椅都安装了摩托赛车级的减震设施，让小编在驶过颠簸路段时如履平地。  最让小编惊艳的，还是这两款车共同采用的CBS平衡双刹系统。同样是传承了摩托赛车级的制动技术，M系列电动车左刹能够对前后轮同时制动，避免单边刹车在紧急制动中发生甩尾侧翻的危险，将行车安全带入更高的境界。  在我们现场进行的刹车距离测试中，M7的表现非常优越，刹车距离仅为2.28米，与市场上大多数刹车距离在三米以上的电动车比起来，有很大的性能优势。   经过一天的测试，这两款外形靓丽的电动车给小编留下了品质卓越、安全可靠、节能环保的“靠谱”印象，的确是让人感受到了天生不同的吸引力！ |
