 自从1999发表以来，Suzuki SV650提供了最实惠的动力选择给予消费者满足梦想的希望。 SV650精巧的V型双缸引擎不仅是终极的入门级车款以外，也是赛道休闲娱乐时一项终极武器，因为这台车实在很好保养。 到了2009年时，自家兄弟SVF650 Gladius将他挤下了Suzuki的产品线。 但这次Suzuki将重新出发，重新推出SV650，试图找回当初那份V型双缸带来那份单纯的刺激感。  这台车宣称更换了140个零件，而引擎部分占了60个。 645cc DOHC水冷引擎，90度V型双缸，每颗汽缸使用两颗火星塞加上Suzuki Dual Throttle Valve fuel injection喷射系统，提供更可靠、燃烧更完全、更有效率的输出。  从这块展示牌上可以知道，Suzuki SV650 最大马力在56kw/8500rpm，最大扭矩在64N-m/8100rpm，强调低至中段的输出表现。  新车配备了Suzuki Easy Start功能，让使用者只要轻轻点一下启动钮，车子就会自动将引擎启动，反应非常快速。还搭载了Low RPM Assist低转辅助系统，在你将离合器放开时，自动地帮你将转速稍微提高，来防止熄火的状况发生。集气箱也是全新设计，可以让空气更稳定的输入，Suzuki说这项设计增加了在中间转速的扭力。  SV650的座高只有785mm，是所有600-800cc车款中最低的。车身设计也较以往来得纤细及轻盈。车台使用了70个新零件，新款的SV650比重达426磅的SVF650轻了15磅。  谈到这台车，Suzuki说：“新的管状结构车台是由轻量型的钢所做成，强化了与V型双缸的美感，但不仅于此，更苗条的车身减轻了不少重量，带来更舒适、更有利、反应力更佳的驾驭感。”   悬吊系统前方使用41mm前叉，后方使用连杆型避震设定，预载弹簧七段可调。轮框为17吋五爪铝合金轮圈。使用LCD仪表板提供丰富的信息，其中包含档位信息、数位时速、转速、odo指示灯、平均/预估油耗、里程数、水温、油量、时间。。。等等，背光有六段明暗度可供使用者根据喜好来调整。 新车4色可选，价格还尚未宣布，预期将接近5199欧元，预计2017年初上市。  2016 Suzuki SV650技术参数： 全长：2140 mm 全高：760 mm 干重：195 kg / 197 kg ABS版 轴距：1445 mm 离地间隙：135 mm 座高：785 mm 引擎形式：水冷型四行程 645cc 90度V型双缸DOHC引擎 缸径行程比：81.0 x 62.6mm 压缩比：11.2: 1 最大马力：56kw/8500rpm 最大扭矩：64N-m/8100rpm 供油系统：汽油喷射 启动系统：电动 润滑方式：湿槽式 传动系统：6速永啮式变速箱 前悬吊：41mm潜望式 螺旋弹簧 阻尼油 后悬吊：连杆式 螺旋弹簧 阻尼油 预载弹簧七段可调 前刹车：二活塞卡钳，290mm碟盘 后刹车：单活塞卡钳，240mm碟盘 前轮胎：120/70ZR17M/C 后轮胎：160/60ZR17M/C 油缸容量：14.5 L/ 13.8 L CA 版 链条：DID525V8， 114 个连结 |
