SUZUKI 在今年科隆车展也推出全新入门级跑车 2017' GSX-R125 ABS。 与其他车厂的同级小跑车来看,GSX-R125 在配备上似乎显的阳春许多,但仍然采用DOHC 双凸轮轴引擎,有别其他同级车使用的倒立式前叉,GSX-R125 使用31mm 正立式前叉,但藉此获得同级车最轻的车重,换来最好的马力重量比。SUZUKI 将其定位为一台众人都能毫无负担入手,也能轻易上手的车款。 同时,再GSX-R125 上导入更多实用配备,象是与老大哥2017 GSX-R1000 效法的LED 大灯,以及同级车首见的Keyless 系统,多功能全液晶仪表等等,让这辆小阿鲁除了可以用于玩乐,更能兼顾平时通勤的需求。而车辆安全部分则搭载ABS 煞车系统,让GSX-R125 的安全更加分。SUZUKI 也透露将于2017 年夏天推出更多颜色供消费者做选择。 2017 SUZUKI GSX-R125 规格表 引擎型式:四冲程,水冷,DOHC,单缸引擎 供油方式:电子喷射系统 缸径 x 行程:62 x 41.2mm 排气量:124cc 压缩比:12.5:1 最大马力:15ps 传动方式:6速鍊条传动 车架型式:钢管车架 前悬吊:31mm 正立式前叉 后悬吊:中置弹簧后避震 前煞车:双活塞卡钳、290mm 碟盘、ABS 后煞车:单活塞卡前、190mm 碟盘、ABS 轴距:1,300mm 座高:785mm |