爱摩托

 找回密码
 注册imotor

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷导航
搜索
爱摩托 门户 新闻 品牌 查看内容

SUZUKI 隼将在印度本地组装!

2016-3-14 11:09| 发布者: bulesky| 查看: 3581| 评论: 0|原作者: 吴世杰|来自: AUTONET

0

摘要: 来源:AUTONET 作者:吴世杰 身为全球最大的机车生产国,印度除了生产大轮径轻挡车做为一般民众的交通工具外,近年来也开始流行以享受驾驭快感为主的大排气量重型机车,广大人口优势吸引全世界主流机车品牌进驻印度 ...
来源:AUTONET
作者:吴世杰

身为全球最大的机车生产国,印度除了生产大轮径轻挡车做为一般民众的交通工具外,近年来也开始流行以享受驾驭快感为主的大排气量重型机车,广大人口优势吸引全世界主流机车品牌进驻印度。而日系四大机车品牌之一的SUZUKI,如今也透露将导入车系旗舰GSX-1300R Hayabusa""于印度市场在地组装,避开高额税金进一步拉开与同级对手KAWASAKI ZX-14R的价格优势。

bb60301491.jpg

GSX-1300R Hayabusa"隼"是SUZUKI专为高速奔驰而生的旗舰运动车系,与仿赛车型相比较长的轴距是为了对应300km/h稳定性而生,搭载排气量1340c.c.的直列四缸引擎,将近200hp的马力输出即使以机车界的Veyron来形容也不为过。1999年第一代车型问世之初便创下312km/h的极速表现,顿时奠定了GSX-1300R身为极速王者的身分,并在车迷眼中留下深刻印象。

bb60301492.jpg




未来印度产GSX-1300R将会用全车进口零组件、在地组装的方式(CKD)贩售,由SUZUKI位于印度Manesar组装厂进行组装,SUZUKI目前并未透露印度产GSX-1300R是否成为全球供应链的一环外销至其他国家,但由于零件全数采日本进口、辅以印度现代化的生产线,印度产GSX-1300R预料将能维持与日规车型相同的组装质量进而达到SUZUKI日本母厂的要求。





1

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

刚表态过的朋友 (1 人)

相关阅读

imotor爱摩托:业界头条、一手新车试车报告、国内外新车报道、两轮相关部品及讯息每日更新,更是两轮爱好者表达态度和价值观的新锐聚集社区。


Copyright ©2013 All Rights Reserved 爱摩托网 ● 深圳市声锐文化传播有限公司 版权所有 粤ICP备15064422号-1

返回顶部