既然模特都走光了，那今天我们继续来看车吧！如此多精美酷炫的摩托车，小编当然也很羡慕啦，由于种种原因，不能到现场，又或者没那么多时间整天泡在电脑面前的车迷们，爱摩托今天继续为你们带来有关东京车展的照片以及资料，Are u ready？ Kymco X-Town 300i ABS
此次展出的光阳X-Town 300I与之前在大陆上市的xciting实为同一款车，2016款的X-Town在外形上也没有较之前做出太大变动。进口版本最大的优势，在于为该车搭载了ABS防抱死系统，也因为配置以及进口车辆问题，对比大陆xciting来说价格高出了不少。 Moto Guzzi V9 Bobber
2016 Moto Guzzi V9 Bobber于去年米兰车展亮相，本次再登东京展台。新车搭载850cc的V型双缸发动机，并采用电子燃油喷射系统，最大功率40.44Kw，峰值扭矩62N·m。
采用钢制双管车架，目的是提高摩托车的操控性和稳定性；还配备6档变速箱、130 mm避震行程的倒立式前叉和预载可调节后减震；另外，新车标配ABS和可调节牵引力控制系统，还可选配多媒体平台，可以连接手机并快速上网。 Suzuki GSX-R1000 Concept
这台在东京摩展上亮相的GSX-R1000 CONCEPT搭载全新研发的并列四缸，配备宽域动力系统（BPS），匹配可变气门（VVT）。通过可变气门正时，就能针对中低转速与高转速两种不同情况，提供一样充足的进气量，达到高转大马力的同时，也不会牺牲低转扭力，即使在低转速时也能获得如同哈雷般的野性扭力。拉高转速以后，凶悍的高转速性能让并列四缸兽性毕现！ Suzuki SV650 Rally Concept
新款以SV650为基础的改装车SV650 Rally Concept,排气管使用SUZUKI御用的吉村产品(YOSHIMURA)，而且特别采用双出管设计。该车也处处体现了复古情怀，毛毛虫座垫与红黑线条搭配的，让整车看上去更加有气势。圆形前大灯，与车头罩的配合，彰显出一种独特的美感。 SYM SB300CR ABS
野狼机车大家肯定都不陌生，曾在祖国对岸掀起了一阵潮流的经典车型。创造出台湾现地生产黄牌档车销售第一。并于红黄牌复古档车市场中，拥有高达42%占有率的傲人成绩！而在东京车展，三阳再次承袭野狼经典血统，造经典复古档车新风格，推出野狼SB300CR ABS全新改款，将再掀起一股独领车坛的野狼旋风。 Yamaha MT-09 ABS
便宜的售价，轻盈的车重，低矮的座位，都直接击中车迷的神经。如此低廉的价格，可以买到一线大厂出品、高性能大马力、全新车款、全新直三引擎，睡觉的时候都能笑醒。可以双脚着地的低座位、轻巧的车身，都是优点。因为扭力不像跑车要在高转时才会出现，所以驾驶MT-09的技术门槛相当低。男女都可轻易操控的车种中，MT-09名列前茅。 Yamaha XSR900
搭载一具令人感到刺激的十字曲轴引擎，根据MT-09的设计，改造成一台水冷型DOHC三缸四汽门引擎，排气量达847cc。全铝合金窄型车架和运动导向的车体结构设计，加上可调式前后悬吊系统，让这台车有着轻巧且灵活的操控性，加上YCC-T引擎控制系统，可调式D-MODE油门反应，以及可调式循迹系统，让车主可以根据不同的设定发挥引擎及车架的最大极限。 放眼所有Yamaha经典的XS系列车种，这台XSR的铝合金套件及极具流行元素的车体设计，为Yamaha对于造车工艺技术以及外型设计的平衡中，立下了一个历久不衰的新兴之作。 |
