自本田新车CBR250RR发布一来，一度掀起了话题热潮，作为日本四大厂家之一的雅马哈也不甘落后，2017款R15及2017款R6齐齐亮相，以此登上头版压制本田风潮。 新款的 Yamaha-R15颇有破釜沉舟之势，前部更具侵略性的车头，将以往YZF家族的特征完全体现了出来，前叉由正前叉改为了跑车惯用的倒立前叉，车身部分线条也从昔日的柔美变为凌厉，缩短之后的排气管将整体车身衬托得更为战斗化。
据了解，2017款Yamaha R15在配置上还是一如既往采用149cc的单缸水冷发动机，最大功率12Kw，最大扭矩或将达到15N·m，相比此前旧款的Yamaha R15在功率上又作出小小提升。若在价格不变的情况下，国内外同步发售2017新款R15，能否再次掀起一股小跑热潮呢？ 日本某摩托车媒体透露，近日收到一张匿名人士发来的雅马哈YZF-R6 2017款最新定妆照，多方参考之后，基本可以认定，下一代的Yamaha R6将会如照片中所示。
新款Yamaha YZF-R6 最大改动莫属前脸造型，激进的前挡风设计，大灯不再是以流线型方式嵌于导流罩上，而是改用小型探射灯与LED灯带分离的方式，分别置于车头前部，如厉兽般头部造型揭示了新款Yamaha R6想要带给消费者的驾乘感受。
旧款Yamaha YZF-R6 目前该车配置可能会略微提升，初步预测，新款Yamaha R6最大功率从91Kw上升至97Kw，13.1:1的压缩比依旧不变，继续沿用600cc四冲程水冷发动机。 看来，在CBR250RR带头发布之后，耐不住寂寞的各个厂家也要开始抢占摩托车新闻媒体的版面头条了。 另外，来自舅舅党的报道，Yamaha R3以及某款MAX系列踏板车将于10月在国内上市，部分车辆已送审，Yamaha招式已出，车友们，你们准备好接招了吗？ |
