 2017年12月19日，宗申、赛科龙、森蓝在重庆发布了6款产品！其中包括已经在摩博会上亮相的拉力车赛科龙RX4、休旅车RX3S，以及2款踏板电喷MO系踏板MO悦、MO战和一款电动mini——森蓝mini。最吸引人关注的重磅新车无疑是最新推出的250cc大踏板赛科龙睿途RT3 250，从发布会透露的动力、智能、ABS等种种产品信息我们不妨大胆预测下，如果该车价格能在23800-27800元之间，光阳250势必将遭遇最大挑战者。 ▌市场目标就是瞄准能光阳的赛艇250——赛科龙睿途RT3 在国内整体摩托市场中，250-300cc大踏板只能算是小众市场。总体规模不大但近年市场增长却呈爆发趋势，但基本还是光阳一家独大——性能、价格、品质三者能同时满足消费者需求的大踏板并不多。    此次最新发布的赛科龙睿途RT3，似乎让喜爱大踏板的车友又多了一个选择。据悉，睿途RT3发动机采用进口250cc水冷四气门发动机，德尔福电喷，最大功率为17.5kw/8000rpm，最大扭矩为22.5N.m/6500rpm，而排量只有247cc，但功率数据几可匹敌国内300cc级别大绵羊。  值得一提的是RT3的智能设定，除了全LED灯具，全液晶仪表，博世ABS制动系统，RT3还在摩托车上率先使用无钥匙启动，智能中控，一键开启坐垫，意在全新的科技感为车友带来全新的出游体验。      与光阳赛艇追求运动感不一样的，RT3的设计更倾向骑行的舒适和实用。RT3配置了左右两侧内弧线外扩张设计的大风挡，最大程度上减小骑行过程中的风阻；符合人体工程设定的宽厚坐垫和专为后座乘客贴心设计的后靠背，让旅程更佳舒适。前120/70-15，后140/60-14大直径宽轮胎，能轻松应对各个路面。另外双USB插口、前置加油口、自动开启加油口盒盖，让骑行更加便捷。       从现场实车看来，睿途RT3在外观上走时尚现代路线。数据资料上，睿途整车动力及配置确实高于国内某些品牌同级别竞品，如果标准版价格能控制在23800元以内，ABS版在26800元以内的话，应该会是光阳赛艇即将遭遇的最强挑战者。 技术参数：  RT3相关视频： ▌29880元，赛科龙RX4价格公布 相信对于赛科龙RX4，许多摩友并不陌生。早在今年重庆摩展上，赛科龙RX4已经发布，大家关心的应该是价格和真正上市的时间，今天终于等来了价格公布—— 标准拉力版 条轮/铝轮 29880元 豪华拉力版 ABS+条轮/铝轮 31880元 旗舰拉力版 ABS+条轮/铝轮+铝合金三箱 34880元 RX4搭载参加了达喀尔拉力赛的NC450水冷发动机，最大功率可达32KW/9000rpm，最大扭矩为40Nm/7000 rpm. 采用符合国际Rally标准的超越野车架，13档可调式倒置前减和中央后减，舒适性和操控性兼具。制动采用前后大口径浪花碟刹+ABS防抱死相结合，骑行安全有保证。      作为一款极具越野的拉力车，20L超大油箱，解决了车友长途摩旅的后顾之忧。带包边结构的前挡泥护罩、吸能式辐条轮毂前150/70-17，后110/80-19的前大后小的越野系结合全地形轮胎，专属制定的大容量三箱、进口皮革，分体式鞍座将该车越野性能体现地淋漓尽致。    除了以上越野休旅特征，RX4极具智能科技感。大小眼设计的自动光感大灯，过隧道时会自动感应开启。超大面积全液晶电子仪表，各类信息清晰可见。升降可调风挡、高位不锈钢消音器、外置式加水口、USB充电口一应俱全。     RX4还拥有自己的专属APP，具有移动定位、轨迹追踪、安全报警、车情掌控等功能。  据现场资料看来，RX4确实是一款很值得期待的越野车款，配置诚意十足。而且当前国内市场400-500cc级距拉力车选择有限，29880元的价格，RX4，你认为如何？ 技术参数：  RX4相关路试视频
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