对于新时代的年轻人来说，个性、出其不意、新鲜感就是他们的标签。在数以万计的产品中，只有个性、能出新的产品才能获得消费者的喜爱与追捧。 摩托车行业亦然。时下的摩托车市场，面临着通路产品大幅下滑的趋势，而个性化的产品却能站稳脚跟，甚至呈上升趋势。 个性化的摩托车，从最开始的小众市场，正逐渐走向大众市场，个性化产品也成为了国产品牌争夺市场、维持销量的一大手段。 9月21日—24日，2018中国摩博会即将在渝北悦来重庆国际博览中心隆重开启。本届摩博会近40个整车品牌推出了大波令人眼前一亮的个性化新车，它们中不乏加速度堪比百万级别的SUV、百公里加速4.4秒的庞巴迪独行侠X3，以及亲民款撩妹利器大怪兽YG250-8…… 下面请跟上步伐，带您提前一睹本届摩博会上的部分个性化劲爆新车。 个性车型：2018新款独行侠X3、GTX 来自加拿大知名动力运动品牌——庞巴迪将远涉重洋，再度重磅回归中国摩博会，该品牌旗下的多款首发新车也将闪亮登场。 摩博会上，各类个性化车型可谓争奇斗艳，其中最引人关注的当属庞巴迪旗下雪地摩托、Sea-Doo水上摩托艇、Can-Am全地形车、Spyder倒三轮摩托车等车型，而吊足摩迷胃口的上市新车2018新款GTX 、X3也将首度震撼登场。展会期间，庞巴迪放出大招，为全地形车玩家带来了最新款的庞巴迪独行侠X3。 2018款 Maverick 独行侠X3 Turbo R配备全新的Rotax ACE发动机，马力从原先的154匹增加到172匹，提升了12%的马力和10%的扭矩，新车几乎可视为最强民用UTV（全地形车）了。 更令人称道的是，新款X3百公里加速仅需4.4秒，对标百万级别的SUV还是豪华超跑，在加速上，独行侠X3毫不逊色，照样快到让你“飞”起来。 全新Maverick独行侠X3 Turbo R满足了在加速上的风驰电挚，而它的外观设计也同样如跑车般拉风、吸引眼球！大胆霸气的外观设计加上较低的座椅总会让人不自觉地肾上激素飙升。 Maverick独行侠X3 Turbo R搭载无级自动变速器，尽情驾驶或肆意刷锅时，保证动力输出从未间断。这些强劲性能带给你平稳的驾驶体验，让你的家人朋友大呼过瘾。 此外，庞巴迪将推出的新款水上摩托艇2018GTX也很吸睛。庞巴迪GTX艇上活动空间值得称道，新品采用新的设计，让船上的休闲时光与水上驾乘同样欢快；同时配备业界首个原厂安装的、真正防水的蓝牙音频系统，使得置身其中的您，可获得更具震撼效果的听觉享受。 新款GTX比前一代产品速度更快，动力更强劲，同时依然保持高燃油效率，而 Rotax ® 1630 ACE ™ 则是迄今为止动力最强劲的 Rotax ® 发动机，具有高效率和惊人的性能加速。 新生代街车：亲民款撩妹利器 大怪兽YG250-8 骑着惹眼的新车出门，可不能光是自己一个暗爽，开开心心和春天约个会，和偶遇的靓妹搭个讪，进退得体、张弛有度，这才是机车生活的乐趣所在。 不过想要骑着拉风，还能撩妹，一辆造型惹眼的好车自然不可或缺，眼下这款炙手可热的银钢大怪兽YG250-8就是个不错的选择。 本届摩博会，重庆本土摩企将重磅推出亲民款撩妹利器大怪兽YG250-8，这款银钢大怪兽250的官方零售价为12800元，作为一款颜值出众，同时又深具撩妹功力的高性能街车，在国内同类车型当中可谓是相当亲民。 作为一款颇有些豪放不羁的街车，短轴距、宽车身，体态丰满却又步伐轻盈，同时该车动力强劲，并搭载先进国IV电喷，男人味十足。 从细节上看，银钢在大怪兽身上花费了不少心思的。前大灯造型内敛偏偏又个性十足；突出而醒目的尾灯结合LED导光管，实用又美观；肌肉感十足的油箱侧面加入了网状细节，粗中有细；极具科技感的全数显仪表，彰显高端身份。 在动力方面，这款银钢大怪兽YG250-8同样可圈可点。该车采用了油冷单缸两气门动力平台，实际排量为229mL，最大功率13kW，最大扭矩17N·m，并针对今年7月即将执行的国IV排放标准，进行了专门的电喷匹配。 对于想要一辆足够拉风的国IV电喷街车用来游街、撩妹，同时又比较精打细算的车友来说，银钢这辆大怪兽自然再合适不过。 匠工1924复古车、绝地轻甲全地形车 匠工造车作为国内个性化市场的后起之秀，其个性化复古摩托及全地形越野摩托系列一经推出，便吸引了一大波拥趸的热烈追捧。 2018摩博会，首度亮相展会的匠工造车将大手笔推出了炫到“炸裂”的大波亮眼新车。 重磅新车之绝地轻甲全地形系列。该车是国内首款使用纯钛金车身，双动力系统的全地形越野摩托车。它是房车、越野车玩家户外旅行最佳伴侣，也是摩旅发烧友长途骑行、极限穿越的完美选择。 该车发动机及涂装均可以根据不同使用场景进行DIY自由快速改装，并根据不同的应用携挂各种户外探险装备。 绝地轻甲全地形系列适应各类路况的能力，绝对是出类拔萃的。经小编打探，该车设计初衷是可适用于部队空降空袭、快速反应作战的单兵装备摩托车，更能够满足户外骑行，穿越探险，长途旅行及城市代步等多用途多功能的高性能摩托车。 所以，驾驶着它，您可以恣意纵横穿梭于沙漠、丛林、山丘、隔壁、公路等全地形环境。 1924复古系列也值得摩友围观。匠工1924复古系列是一款双动力复古机踏车，实现了脚踩动力和发动机皮带传动的和谐搭配。该车紧凑的结构，流线型车身，纯铜抛光部件，不管是骑行还是停放在任意场合，都能在他身上感受到强烈的复古气息工匠精神所在。 美式巡航车：龙嘉V途250 小编对美式巡航的认知起始于阿诺的《终结者》，当时美式巡航特有的霸气，傲视群雄的骑行姿态给我留下了很深的印象。 本届摩博会期间，来自于浙江的龙嘉便为全国摩友带来了上市新车——美式巡航车：龙嘉V途250。 目前国内市场250cc 的V缸巡航车型本就很少，能与之匹敌的国产车型也就是力帆V16了。本次摩博会重磅亮相的龙嘉V途250，搭载了一台249cc的V型双缸风冷发动机，其最大扭矩17N·m在5500rpm爆发，在8500rpm输出最大功率12.5kW，并且配备了符合国四排放标准的德尔福EFI电喷系统，让V途获得更好的燃油经济性。 V途250售价为1.88万元，给人的第一感觉就是简洁硬朗的线条，勾勒出饱满的力量感，配合经典美式巡航造型，让人印象深刻。不难看出龙嘉V途在外观上似乎借鉴了哈雷设计元素，光凭这点估计就能博得许多摩友的青睐。 该车油箱容量达到了18L之多，使V途的续航里程至少达到400公里，让长途摩旅更加安心，尽情享受沿途美景。V途减震系统采用了前37mm倒立式减震，提供良好的减震效果。 个性车型：长江750边三轮产品 2018摩博会上，长江科技将携长江750边三轮新车，全国首发车长江650两轮版亮相。 谈到长江750“挎子”边三轮摩托车，不少摩迷心中都是满满的回忆，如今那熟悉的身影，将再度呈现于您的面前。本届摩博会上，作为长江750继承者的长江750边三轮将闪亮出击。 新车沿用国宾护卫车同款发动机，水冷650cc并列双缸8气门四冲程发运机，双顶置凸轮轴，最大功率52kW。强劲的动力配合德国BOSCH电喷系统侧重中低速输出及响应，稳健地将CJ650B的机动性发挥到淋漓尽致。 长江750边三轮制动系统配置了前三活塞320mm浮动盘，后/侧单活塞256mm浮动盘，并匹配CBS联动油压刹车系统，制动时三车轮制动力分配合理，方向性稳定，平顺性优越，有效保证行车安全，给予骑行者强大的制动信心。 新车配置也堪称豪华，主车、边车皆配置USB充电接口及12V点烟器插口，提升旅行便捷性，满足你的摩旅行程当中的所有外围设备用电需求。该车配备22L水滴型主油箱搭配副油箱，尽情释放长途旅行的渴望，陪你去到更远的地方，享受更极致的摩旅乐趣。 摩博会期间，长江摩托全国首发新车长江650两轮版也将首度亮相，新车与春风国宾动力650有着相同的动力。发动机排量达649.3cc，最大功率为52/8500r/min，最大扭矩为62/7000r/min ，发动机型式采用了并列双缸水冷、四冲程。
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