总结 推荐人群：城市通勤族兼喜欢运动操驾的玩家 FNX 150 ABS无论是日常的通勤代步，又或者是即兴的短途摩旅出游都能完全胜任。此外独特的零后仰悬挂，提供舒适兼具运动化的骑乘体验。 优点： 14800元的售价 中西结合的独特外观 零后仰悬架系统 后双减震可三段调节 整车LED的照明系统 Smart Meter的光感应彩色仪表 丰富实用的前后储物空间 QC 2.0的USB充电接口 前后博世ABS辅助系统 运动化的驾驶体验 骑乘舒适度佳
缺点： 6.5升的油箱容积偏小，偶尔的出游或者摩旅都需要频繁加油。 原车配备的正新轮胎，并不合适激烈驾驶和应付复杂路况。 前脚踏空间略小，对大长腿来说不太友好
相较以往的传统，厂家一定会把最新的设计和最好的技术，都投放到自家的高端旗舰车款上，后续再慢慢把技术和设计下放到基础的车款上。但是这次我们在三阳FNX车系上却看到了不一样的做法，外观的大胆设计、创新科技的投放、整体配置与质感的提升，三阳在FNX车系上倾注的用心都远超自家的大排气量车款。 不过细想一下也能理解，大排量车款的销量肯定无法和更大体量的小排量车款相比。通过小排量车款销量的提升快速摊平研发技术的成本，再持续投入到研发中去。 所以不难看到三阳这几年动作频频，新设计和新技术的投放都越来越密集，所以笔者也更期待三阳后续有更多创新车款的出现。
FNX 150 ABS壁纸系列 FNX 150 ABS 配置参数
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