爱摩托 › 门户 ›新闻› 评测 › 查看内容

进击的小鹰，豪爵SuperEagle125测评

2019-9-4 20:37| 发布者: SHERMIE_D| 查看: 46428| 评论: 0

摘要: 20多岁的年轻人在意什么呢？有时候长辈们不理解，为什么现在很多年轻人有的喜欢穿AJ，买Supreme之类的潮牌，有的喜欢二次元纸片人，家里很多洛丽塔小裙子，有的喜欢穿汉服扶古筝。说到底其实是因为我们的生活水平相 ...

小怪兽试驾评价

说句实话，试驾豪爵SuperEagle这个车之前，我完全键盘侠心态——

豪爵的踏板车，除了一如既往的品质高级感，比如众口烁金口碑十年如一日的外观接缝、塑料件烤漆亮点等等之类的评价，但发动机怎么样，说实话，作为一个老测评记者，实在对目前市场上的125踏板，从来都是不期待不兴奋。

125踏板车，还能玩出什么花样来？

125踏板车主要还是通勤为主，方便嘛，日常上下班，年轻人出街小约会，都是极为方便的。尤其这几年市场除了排量越来越往上走的街跑拉力市场，最大市场份额的就是小踏板车了。这也是这几年各主流品牌争夺的主要原因。

值得注意的是，在合资车普遍价格下探的情况下，豪爵SuperEagle反而价格往上走，直接晋级万元级别！

这正是引起我们试驾SuperEagle125的兴趣所在。

外型：绝不娘炮

正脸，确实大灯的设计很进击，怎么说?就是比较刚，不娘炮~

和目前大部分市场上圆润系列的踏板车比，豪爵SuperEagle明显给人刚且一体感更强，还有一定的跨界感，有种很明显的年轻人的那种“不服来战”的挑衅感，换句话说，辨识度很高，有个性。

这个外型应该也是豪爵从群星系列的踏板车做到今天以来，外型设计突破比较大的一款新品了。

也就是说，以往一直以来走大众化要最大销量的豪爵，在SuperEagle125这款车上完全摒弃了，无论在颜值还是工艺，一定是瞄准目前的A级市场。

但是，官方的资料显示，这款车不仅仅是有运动外型的颜值，还具有独特的操控乐趣？

REALLY?

“豪爵式”操控理念

到底该怎么定义SuperEagle的操控性能？

I-MOTOR试车组测评下来发现，与我们以往测评过的豪爵踏板车相比，与当下主流市售踏板相比，SuperEagle有一种与众不同的操控感觉，我们想定义为“豪爵式”操控理念。

/ 极具稳定感的灵活操控 /

最明显的感觉是SuperEagle在前段给人很大的惊喜，P-BOX极速能做到94km/h，SuperEagle在0-50km/h加速中花费时间只有4.7S，起步反应灵敏，在城市道路行驶的主要时速区间表现不错，在时速过了70km/h之后，往80-90km/h后的加速阶段就比较长了，不过对于125排量来说，拼的并不是尾速。

整个测速过程中让人印象深刻就是起步反应的灵敏，很灵敏，就是以往豪爵踏板所没有过的那种线性感，老实说，这一点让小怪兽有点意外，甚至有点小惊喜的感觉。这应该要归功于豪爵今年推的这款ESS新发动机。

除了加速前段，车子在发动机满负荷状态下所表现出的稳定性也比较突出，发动机没有力竭声嘶的咆哮，整车也没有多余的抖动，车子时速到达尾段时也没有太多晃动感，这与车架优良的韧性以及车身低风阻设计脱不开关系。

/ 独特骑乘三角带来的“豪爵式”操控乐趣 /

I-MOTOR试车组发现SuperEagle操控很特别的地方，在于它的骑乘三角和握把角度都挺特别。可能正是基于这种骑乘设定，导致SuperEagle做了些与同级别车型不一样的设定，对比同级别更宽更直的手把，更长的后减振，更长的前叉，其中感受最明显就是手把的变化。

大部分的踏板手把会有内收角度，SuperEagle的更接近笔直，上车你会发现整个骑乘姿势不是一样的，因为手部的握把角度变化，会让你的上半身比较直挺，同时这样的设定会让你的推把力度更轻就能快速转向，在城区面对复杂多变的交通环境时能够有着更快反应速度，这是我对SuperEagle运动趣味的肯定。

独一无二的舒适性体验

一般我们谈运动性能的车，都会吐槽震动或者舒适度势必要牺牲。但豪爵的这台SuperEagle，却能在兼顾运动乐趣的基础上确实给了驾驶者一种喜出望外的舒适感。就感觉是你明明是冲着它的个性驾驶乐趣来的，你就没有期待过舒适体验，但SuperEagle还偏偏就有了！这就是我们说的“豪爵式”操控体验。这可能也是豪爵设计师为新一代踏板设定的不一样的操控体验吧。

加长的前后减振，导致SuperEagle整车的悬吊系统是偏舒适性的，加上豪爵对于减振调校一直有自己的独特理解和见解，SuperEagle在舒适性方面表现优异。

兼顾脚踏空间和双载空间，无论骑乘者和后座乘客舒服度尤佳。

试车组觉得这台车的亮点在于它相比较一般的运动踏板适应的人群要比较广泛，对于平时骑乘通路踏板居多的年轻人来说，这台车轻松灵活的转向和精准的指向性能在操控上带来的提升感是很明显的，会有耳目一新的感觉，适合作为人生中第一台运动踏板入手。

1 2 3 456 / 6 页下一页

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

收藏分享邀请

上一篇：短时间了解扭力大师--小怪兽侃MT-09下一篇：音质为王，Cardo Packtalk Bold蓝牙耳机评测

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册imotor

进击的小鹰，豪爵SuperEagle125测评

相关分类