我为什么说150U是个怪咖，因为在它出现之前，我看后台评论从来没见过有读者能把哪台车前脸跟山魈联系起来，要是没见过这种动物的话，可以百度查下，也算是仿生学的造诣吧。 玩笑归玩笑，如此激进的外观设定富有争议是正常的，可Z时代的年轻人们你也摸不清他们心里究竟想啥，正常视角看这台车受众肯定是偏窄的，不过短轴距加轻量化的设定（138kg整备重量）必然精准切中部分目标受众心理。 反而这样的极端，在一众标榜运动街车还要尽量兼顾舒适综合性的对手前显得坦荡许多，走极端是好事吗？要用时间和销量来证明，但不妨大胆尝试。 售价：13800元
可以看到的是与150G1不同，150U本身作为有代表性的极端份子，电控过去在升仕上验证过的都给它上，最新版本无钥匙启动，怕丢还可以套个手环。
油箱盖，坐垫锁都可以用手把总成上的独立电控按键打开，油箱13L，后座双载估计你女朋友会有点气，还是一个人骑比较爽。
除了轮胎车架还有些零散细节部分，滑动离合，铝合金后摇臂，排气，ABS，刹车大体配套与150G1是差不多的，毕竟150U面世更早嘛，一样的发动机，减震具体调教差别我没骑也不好瞎说。 |
