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【轻骑大韩】3万多买辆125cc的小摩托？

2020-7-9 09:38| 发布者: 路人乙| 查看: 22316| 评论: 0

摘要: 你是不是以为，3万多买辆125cc的小摩托？不是人傻就是钱多。但事实是，轻骑大韩合资生产的GV125S自2018年出口海外以来，凭借着个性十足的外观、相当不错的整车品质，特别是独有的V缸水冷125发动机，赢得了很多海外车 ...

你是不是以为，3万多买辆125cc的小摩托？不是人傻就是钱多。

但事实是，轻骑大韩合资生产的GV125S自2018年出口海外以来，凭借着个性十足的外观、相当不错的整车品质，特别是独有的V缸水冷125发动机，赢得了很多海外车友的喜爱，该车在海外的定价——

法国建议零售价

GV125S：Euro 4,290.00

约合人民币34008元

德国建议零售价：

GV125S : Euro 3,790.00

约合人民币30045元

西班牙建议零售价：

GV125S : Euro 3795.00

约合人民币30084元

先别急着吐槽价格，为什么GV125S在国外可以有这样一个定价？

并且上市仅两年，在几个重点海外市场法国、德国、西班牙、英国等就已经能够取得5000台左右的年销量数字？

国内的主流两轮消费观是：排量决定价格，惯性思维中，大家还认为中国的车型在海外市场很难卖得上去价格，多半情况下就是“以价换量”。

但国外发达国家，大排量车型因为人均收入和关税原因便宜是真，小排量车型贵也是真！

国外综合用车成本高，受国外驾照分级制影响，新手对小排量需求旺盛；另一方面，国外摩托车氛围好，观念也很成熟，高附加值的小排量车型并不缺乏用户认同。

国内大厂尤其是合资系出品的摩托车，单就小排量领域而言，已经相当稳定可靠。以轻骑大韩GV125S为例，为了打入发达国家，采用了对标发达国家的标准和水平来开发产品。

60度V型双缸水冷发动机，最大功率10.3kW/10000rpm，最大扭矩10.2Nm/9250rpm，动力表现起步稳，后段加速有力，非常符合代步以及新手的一个使用需求。

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