像摩托车又像汽车 隆鑫新型电动车有望年内上市 发布日期：2012-4-12 15:42:57 新闻来源：人民网-重庆视窗 编辑：张祎
在发布会现场，记者看到，沃佩车的外形构造简约而时尚，车门设计为可往上推移的蝶形门，其座位是罕见的前后两个。从外观上来看，它既不像传统的两轮或三轮摩托车，又不像轿车。它的体积约为奔驰SMART的60%，重量约为其三分之二，一个普通轿车的车位可以停放三辆沃佩车，其载重约为200公斤。 据隆鑫负责人表示，体积小的特点对于目前拥挤的城市道路和紧张的停车位至关重要。国外有研究者对城市轿车作出调查研究，发现80%以上的情况轿车内只有两人左右，因此两座式的小型车辆基本能满足车主的大部分需要。沃佩的动力来自电能，但其独特之处在于，它有一个增程器，可以将汽油转化为电进行驱动，使得沃佩获得了200公里的增程，整个续航能力达到250公里。 此外，隆鑫此次并没有在发布会上透露沃佩车的价格。有业内人士表示，沃佩的唯一竞争产品是法国雷诺2011年底发布的四轮车TWIZY。TWIZY在欧洲的最低售价为7000欧元，标准配置售价近9000欧元。 “我们的价格肯定不会高于雷诺TWIZY，具体价格等到今年十月在重庆举行的中国国际摩托车展览会上公布。”隆鑫一负责人表示。  重庆的宗申与隆鑫都入手电动车行业了，无论是电动摩托车还是电动车汽车，都表明，纯粹的摩托车行业的黄金期毅然结束，行业大佬们需要考虑转向与转型了。同样，所有从事摩托车行业的人士都要考虑这个必须面对的问题了。 |
