 这家伙的第一次亮相还是在2013年的米兰展上，但什么时候上市一直没有官方消息。来自加拿大相关媒体的报道，2015版FZ-07已经在加拿大官方发布了，相信离上市时间也不远了。  FZ-07在米兰展时和FZ-09同步推出，采用了一个新开发的液冷689cc平行双缸的发动机，发动机内部采用了一个270度的曲柄，雅马哈称之为“ crossplane概念”，突出表现在线性油门响应和减少惯性的扭矩。雅马哈声称其最大输出为75马力和50.2英尺磅。  雅马哈表示，凸轮轴的设计来突出低到中档的功率，在3000-6500RPM段提供强大的扭矩。每个气缸有四个设定为14度的不锈钢阀门和15度的排气阀，以保持燃烧室进气阀紧凑。雅马哈加拿大表示阀调整间隔是每40,000公里（24855英里）。          六档变速器也是全新的，具有输入和输出轴堆叠，以保持质量的集中，并减少了发动机的长度，允许工程师把它安装到新的钻石型骨干钢架上时能达到前后重量平衡的优化。   雅马哈表示，FZ-07提供了可以舒适挺直的骑行坐姿，可以平衡运动操控和驾驶时的舒适性。车座离地距离31.7英寸，而3.7加仑的油箱拥有超薄的设计，让车友可以非常轻松的着地。  悬架是由一个41毫米叉子和水平安装的后避震组成，九段预紧可调。前、后悬架提供130毫米（5.1英寸）的行程。 制动操作则是由Advic的四活塞单体制动卡钳夹住两个282毫米的前碟刹和而一个单活塞卡钳的日清245毫米后碟刹。 其他功能还包括一个全数字液晶显示，可调制动杆和一个新的结合了点火和熄火开关手柄开关设备的设计。 雅马哈加拿大提供的FZ-07的三色可选：磨砂金属灰，蓝白色和鲜艳的红色。加拿大人可望在这个6月看到FZ-07，价格预测为7299加元。（美元6560元）。 [来源：雅马哈加拿大]  |
