全球经济环境的变化，导致全球摩托车厂制造策略的转变。
别说日本四大家，就是哈雷、杜卡迪这些原本专卖土豪车的，都集体瞄上了亚洲及南美等这些入门级新手越来越多的市场。 所谓的新手，本编指的是中型排量到大排的入门级新手。
比如中国，125cc以内的用户当然多，但是，250cc入门级别刚刚热，300、400甚至500\600cc级别的新车是正在增加。 所以，无论哈雷还是本田，针对入门级新手的新品这两年加速投放到这些市场，尤其本田。 原本本田在全球，都是以推出经济性车型——性价比著称。到今天这个中国市场越来越多人在打量中大排量的新手级别的新型市场，这个时候来关注本田全球性价比最高的前10辆车，不再是空中楼阁可望不可及，现在都是中国车迷们可以企及的梦想。
最具性价比的TOP10本田摩托都是哪10辆？
来看看外媒的评价吧。
（本次专题评选来自motorcycle.com，相关点评也请参照美洲洲情）
评选出的10辆本田车型，全部售价低于8000美金（合人民币5万以内），共同点是，适合所有人骑行，容易骑，包括新手。大多数还提供领先同级的燃油经济性。
TOP1，便是大名鼎鼎的——
本田Grom（猩猩）
真是凑巧，这个月爱摩托的测试主题也是国内的MINI新车。
（春风 狒狒 V.s. 天地游侠大公仔 V.s. 力帆小鬼2
http://www.i-motor.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=29149&fromuid=11835） 而其中望江的大公仔，明显，就是来自本田这款Grom经典的延展。
本田Grom最大的乐趣就在于它的小——具备所有“大”摩托的操控，但却只有将近一半的SIZE，新手们轻松学习掌握基础摩托车驾驶技巧的第一车。（大家是不是终于明白本田猴子为什么会风行这么多年的原因了吧。）
+亮点 油耗100 mpg(约2.35L/百公里)! 对，它是辆摩托（挡车），不是踏板车； 想学车，用它，绝对超级棒！ - 减分点/不足
不是特别快 不能上高速（国内不行，国外也不行） 不适合低调的人 Honda Grom 技术规格
美洲零售价 $3,199 发动机排量 124.9cc 发动机类型 风冷 SOHC,双气门，单缸 缸径 x 行程 52.4mm x 57.9mm 压缩比： 9.3:1 燃油系统： EFI（电子燃油喷射） 传动： 4挡 离合器：湿式，多片 终极驱动：链条 车架：钢 减震：前 伸缩式前叉 31mm， 3.9英寸行程 后 单震， 4.9 英寸行程 刹车： 前220mm 双活塞卡钳碟刹 后190mm 单活塞卡钳碟刹 前胎 120/70-12 后胎 130/70-12 座高 29.7 inches 轴距 47.2 inches 净重 (claimed) 225 磅 油箱容量 1.45 加仑 颜色 金属黑 珍珠红 保质期 一年，不限里程 |
