编者按： 这世道真的变了么？ 一直以大排量，彪悍、重型引以为傲的哈雷说，这是他们几十年来第一次出品的“小车”。目标消费者就是更多年轻的、多样化的购买者！ 连哈雷都出500CC的街车了，这世界还有什么不可能？500针对的对象，亚洲及中国这些迅速发展中的市场上的消费者，毫无疑问。就如同本田去年全球发布的500系新车大家的目标其实都一样，盯紧新手市场，加大市场份额。不过，500的哈雷还会是你想像中的哈雷么？
米兰当地时间11月4日21点（北京时间11月5日凌晨4点），哈雷在米兰面对全球媒体正式揭幕其小排量车型——Street 750和Street 500。 这是哈雷14年来第一次发布全新的平台；它们是面向城市环境而开发的；它们的出现似乎要颠覆哈雷重型机车的传统；它们最小到了500cc；水冷、V型双缸。车架更轻，手把更窄，就是为了街市骑行能更灵活。 哈雷总裁兼首席运营官Matt 说“750和500都是花费数千小时、听取世界各地年轻人的意见和建议之后而设计的；以客户为导向的战略将继续成为哈雷产品研发流程中的核心驱动力量”。 哈雷高级副总裁兼首席市场执行官Mark 则补充到：“它们绝对是真材实料的哈雷；它们是为了应对城市拥堵而设计的，它们有良好的改装空间”。 两款新车将于2014年陆续在世界各地上市，因认证、手续等问题，预计中国市场会在2015年发售，可以肯定的是，它们都比现有的883便宜，500的最终售价会是多少，令中国车迷期待！（摩托派） 本文相关信息来源： |
