文章来源：mobile01  哈雷，许多人心目中梦想的重型机车，历经多少世代改变，哈雷依然秉持一些源自于美式机车的必要精神。Harley-Davidson Forty-Eight 是美式机车中的指标性运动化车款，使用 1202c.c. V型双缸引擎，全车线条洗练壮硕，2016 Dark Custom 版本中更将前悬吊升级 49mm 前叉，加上铝镁合金轮圈组，后避震也提升至预载5段可调避震，铁铸立体厂徽与类花生造型油箱，还有那帅气的黑色车身，全新 Forty-Eight 无疑是哈雷车系进化的指标性车款。 作为哈雷车系的长青车种，偏短的轴距让 Forty-Eight 灵活好操控，引擎扭力输出特性也比较符合大型 V 缸低转扭力范围，简单却充满张力的线条，一直是许多爱好运动化美式机车的车友们首选，硕大的 V 型双缸位在双腿之间，只要发动即可感受到引擎澎湃的律动，一切蓄势待发，准备随时冲刺的感受。 去年下半年哈雷将旗下三款车于东京发表全新风貌，以‘Dark Custom’暗黑订制风格呈献 Forty-Eight、IRON 883、Street 750 三款车，其中改变比较大的就是 Forty-Eight 与 IRON 883 两款车，这次特别针对前后悬吊与车轮框组升级，让操控性更上一层，前刹车碟盘也同步升级至浮动式碟盘，将制动性能进一步提升。  2016 Harley-Davidson Forty-Eight (XL1200X) Dark Custom 规格表 引擎：Revolution 气冷四行程 V 型双缸 缸径x行程：88.9mm x 96.8mm 排气量：1202 c.c. 最大马力：56.3hp @ 5010rpm 最大扭力：8.9kgf-m @ 3750rpm 压缩比：10 : 1 供油系统：ESPFI电子燃油喷射系统 变速系统：多板往复式五档变速系统 传动方式：皮带传动 前避震：49mm 潜望正立式油压前叉 后避震：双枪弹簧阻尼式避震，预载可调 轮框：铝镁合金轮圈 前轮煞车：单向二活塞浮动卡钳，300mm 浮动式碟盘 后轮煞车：单向二活塞浮动卡钳，260mm 固定式碟盘 前轮尺寸：130/90B16 后轮尺寸：150/80B16 长度x宽度x高度：2210mm x 845mm x 1085mm 轴距：1495mm 座高：710mm 装备重量：252kg 油箱总容量：7.9±0.38L |
