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旁门左道看江门摩展(上)

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发表于 2018-4-27 20:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么叫旁门左道,因为我真的是从旁门进的。
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开玩笑啦,正门正道的大V大咖在这里,我们只能算旁门了
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我对江门摩展特好感,记得当年江门市政府免费宴请我们来观展的摩友,同时几百桌,数千人一起豪饮的场景,今生难忘。
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五年前,重庆另立山头,江门摩展停办,惋惜!今次重办是件值得高兴的事情,毕竟是家门口的摩展。
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与五年前相比,现在摩友的车排量更大也更漂亮了。
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女车友多了,穿骑行服的女孩子,挺酷!
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「我可以拍您吗?」「当然,但记得拍下我女儿,她的披肩很漂过哟」
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挥之不去的二冲情结,吸上几口汽油混杂机油的焦烟味,这小哥直说过瘾、陶醉
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摩托车有仇的深圳压不住年轻人对机车的狂热,上不了粤B,还有京沪浙
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阿凤、阿龙、猪仔、狗仔,满满的粤味,我喜欢!
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来了一对骑春风的小青年,我树起大拇指,小姑娘即时摆了个POSE
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各个品牌都有车来了,很多还是同一品牌的车队,可惜工厂和品牌经销商没有重视,没有任何的品牌活动。设想一下,如果各个品牌在场外有自己的活动日,车友会非常高兴,对品牌培育和传播也非常有益。这个短板,重庆摩展也存在。
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场外的特技表演,谢谢腾森轮胎助力这次摩展
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咦,靖西的小城故事。不用问,肯定是鸵鸟、E良,为咱广西人长脸了!
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我们一起从旁门左道看看车
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林海,这个雅马哈在中国的合作伙伴成功偷师了,领程175做得有模有样,四气门水冷电喷的机器,连声音也与原装车十分相似。
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 楼主| 发表于 2018-4-27 21:01:17 | 显示全部楼层
试车的小哥给了95的高分,说撕了商标,还以为是原装进口车,据说这车五月上市,南宁机车汇为首批投放店。
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金城圣甲虫和欧宝路,金城有好东西,正宗的阿普利亚四气门水冷电喷发动机,功率能做到14,扭矩做到15.5,欧洲满大街打阿普利亚标的圣甲虫都是他生产的,但他不会吆喝,太低调。
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欧宝路我开过,14升的油箱适合摩旅,但之前卖一万八,难以接受,听现场经理说近期广西等市场市场推广价会在一万五以下,有戏!
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可爱的田达MM,您可别光看MM,车车、道具、布场是否很清新很青春!
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田达的名气不大,即使在广东也属小厂,但另劈蹊径,走精品路线,为了这台卡士,他们自己设计了轮圈、手绘帖花、同款头盔、个性座包和箱包,专用发动机、双路油门线、高标车架…质感远远超过台湾雅马哈同款了。
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年轻的团队,从老板到员工都是年轻人,在国内车厂不多见,近年摩托车在时尚、创新方面落后于电动车了,关键是人老了。田达的年轻人更懂年轻人,相信他们会成功。
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龙嘉的ABS版V咖,这台复古车很成功,成了国产复古车的典范,消声器改的很漂亮,应该不是出厂标配。
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腾森轮胎请的洋模特
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珠峰的展厅,没有看到之前传说的高仿水鸟,看阵仗,珠峰似乎想做些事。
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太年轻的车友对珠峰或许陌生,当年他们家曾是中国摩托车行业的龙头之一,当时比豪爵还风光,如果不是阴沟翻船,今天就是珠峰雅马哈、珠峰光阳的天下了。
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人气王的川崎Z900RS
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下期带您看更精彩的,下期见!
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发表于 2018-4-29 00:48:35 | 显示全部楼层
仔细拜读,小厂开始重新启程啦
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