法国人的行动告诉我们，该如何“反禁摩”

2月2 2月28日，柴静自费调查雾霾纪录片《穹顶之下》，一露面就引起了轰动，上线1天的点击量已破600万，被点赞6万多次。

她关注的环保问题——汽车出行是造成雾霾的因素之一。而在今天，被认为造成是雾霾因素之一的汽车，可以在马路上“一马平川”，数量在逐年飙升。而摩托车，只要是通过了国家的环保法规，排放肯定是要比汽车少很多，却遭到城市禁止。

​

而据英国《每日邮报》日前报道，此前，为了减少空气污染，巴黎市政府提议引入新法，禁止2000年以前登记的机车在首都街头行驶。草案一经发布，数百名摩托车手日前涌上法国首都巴黎街头，抗议禁止旧机车行驶在巴黎街头的法律草案。

摩托车手骑摩托车穿过巴黎，许多人还带着“我是摩托手”（Je suis motard）的海报。

尽管巴黎警方禁止摩托车手抗议，但依然有数百人骑车穿过城市，许多人还带着“我是摩托车手”（Je suis motard）的海报。 法国最大和最活跃的摩托车手权益游说组织“法国愤怒车手联合会”（FFMC）组织了当天的游行。FFMC发表声明称：“由于摩托车油耗低、体积小、灵活快速，它们正成为解决城市交通拥堵和空气污染的最佳方案之一。欧洲其他城市都没有限制摩托车上路的禁令，摩托车对空气污染的影响十分有限。”

禁止这些老旧机车上路只是巴黎市政府改善空气质量的举措之一，其他措施还有鼓励摩托车手购买新车，包括向他们提供零利率的贷款；建造更多充电桩；大幅削减环保汽车停车费等。

数百名摩托车手齐聚巴黎街头，抗议市政府提议的减少空气污染法令，他们认为此法过于严格。

摩托车手在巴黎举行抗议前，一名大胡子车手坐在摩托车上等待。

这些摩托车手认为，巴黎官员未能将他们的机车的独特性能考虑在内。

法国摩托车手组织宣称，他们骑车可比汽车在更少的时间内走更远的距离，能够有效减少交通拥堵。

法国愤怒车手联合会（FFMC）的海报上写着：“巴黎2016年禁止摩托车，FFMC说不！”

（图文来源于网易）

我们一直在呼吁反禁摩，那么到底要怎样抗争呢？或许，我们可以从法国人那里获取经验。