从年初开始，一则“原华为副总裁李一男要造电动车”的消息就掀起了热浪；在小牛上市前，转发相关微博，即送小牛，为即将发布的新车造势；紧接着，新车发布会采用手机等电子产品发布的形式，甚至规模更大，最终让小牛这个名字为大家所知晓。。。
李一男这个科技名人的身份为小牛上市前的预热宣传具备先天的‘互联网’传播优势。
李一男的互联网名人身份。
微博+线上邀请的种种线上推广方式。
线上发布会。
除此之外，销售方面，牛电科技除了自建运营线上销售渠道，还将合作建设3000家线下O2O体验店，O2O体验店扮演的是产品展示、试车、售后维修的角色，两轮电动车发展历史上，第一家将线上平台作为主要销售渠道：牛电宣布将携手京东商城开设线上品牌店，通过入驻京东商城，牛电科技将获得宝贵的流量和随之转化而来的第一批用户，而小牛电动踏板车将进一步增强京东商城的品牌效应。
线上购买，送货到家，开箱就骑，省去个人装配的烦恼；3000加O2O体验店，支持7天无理由退，30天只换不修。我们可以看出，这是牛电科技作为一家电动车品牌，尝试打造的是互联网企业级的营销服务。
但是，
如果你不是一位车迷，你会知道某品牌某新品会在某天发布吗？
你会守着微博看他的产品发布会？
显然不会。
但是李一男做到了。
先不说这款车会有什么样的市场效应，但是仅以一款产品让大众记住“小牛”这个名字，可以说他已将成功了一半。毕竟雅迪、爱玛可不是仅凭一款车就打响的。
互联网时代，产品营销很重要，不管你的产品多好，无人知晓，市场当然不会买你的帐。小牛的营销策略，不管是不是模仿Gogoro martscooter ，都再次向我们证明了互联网思维无处不在，同时也给了我们整个行业一个警醒，打破固化传统营销模式，要向互联网思维进发！
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