BMW R nine T Scrambler 据悉BMW R nine T车型将在明年放出四种改款车型，在本次的米兰车展上，Scrambler车型成为了明年基于R nine T平台上我们第一款能够看到的改款车型之一。
该车以宝马为纪念公司成立90周年发布的R nineT为原型打造而成，1170cc的风冷/油冷的并列双缸发动机则是直接从现有的宝马R nineT系列衍生而来, 这意味着在7750转速的110匹最大马力以及在6000转速的116N`m的最高扭力将维持不变。
R nine T Scrambler力求能在更多除铺装路面以外的道路也可以闯出一番新天地，由原本的倒立前叉改为了正前叉，五幅合金轮毂替代了原有的条幅轮毂，尾部依旧采用单摇臂设计，前后轮胎规格为120/70-19、170/60-17。
发动机制式：风冷/油冷、DOHC、并列双缸发动机 排气量：1170cc 最大马力：110PH@7750rpm 最大扭矩：116N`m@6000rpm 整备质量：220kg 坐高：820mm 轴距：1830mm 前后轮胎规格：120/70-19、170/60-17 BMW G 310 R 从1948年的R24至今，G310R是宝马生产过最小排量的车型。在小排量车型竞争日益激烈的今天，国际大厂也不得不针对消费者诉求，而推出从未推出过的小排量车型。 G 310 R搭载宝马全新开发的313cc的4V DOHC 水冷单缸发动机，9500转输出34匹的最大功率，7500转爆发最大扭矩为28Nm。
轻量管式车架、铝合金后摇臂、倒置式前减震、中置后减震、300mm大直径单前制动盘、对向四活塞辐射式卡钳、双活塞浮动后卡钳搭配240mm制动盘等，ABS防抱死系统将为标准配置，整车质量仅有158.5公斤。相信这样的配置，足以应付大部分骑士的需求。
但就米兰展会现场的实车看来，国际大厂宝马将G 310 R这款重要车型交由TVS汽车公司制作并不是那么明智的一件事情，从实车的整车做工看来，如果完完全全不谈宝马的品牌效应，估计该款车在国内的售价也不会超过3万。若性能出众，那么在外观方面具有浓浓的印度风格，相信消费者也不会那么拒绝买单。
更多细节:
BMW G 310 R规格参数 发动机制式：4V DOHC 水冷单缸发动机 排气量：313cc 最大马力：34ps@9500rpm 最大扭矩：28N·m@7500rpm 整备质量：158.5kg 坐高：785mm 轴距：1785mm
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