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2016 HONDA CBR1000RR SP英国版-更强装备

2016-4-14 09:33| 发布者: 路人乙| 查看: 3461| 评论: 0

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摘要: 2016款HONDACBR1000RR已面世一段时间,英国HONDA为了增加新鲜感,最近发布了两款英国特别版,分别是新款SP及全黑特别版。虽然骤眼看两款车跟早前推出的SP版及标准版一模一样,但子细看两款车均有不少补品。 首台H ...
2016款HONDACBR1000RR已面世一段时间,英国HONDA为了增加新鲜感,最近发布了两款英国特别版,分别是新款SP及全黑特别版。虽然骤眼看两款车跟早前推出的SP版及标准版一模一样,但子细看两款车均有不少补品。

CBR_Fireblade_TT_Black_03.JPG

首台HONDA CBR1000RR SP版于2014年面世,它与标准版分别在于配置了43mm OHLINS NIX30倒立前叉、OHLINS TTX36单筒后减震、BREMBO的monobloc M4卡钳及Pirelli Diablo Supercorsa SC魔鬼轮胎,而引擎盘顶也经过改良,包括生进气歧管经过重新打磨、燃烧室经过重新设计,藉此改善进排气效能,提升马力输出,还有四个活塞有一致精密度及重量,确保引擎在各方面有更高的稳定性,虽然压缩比维持在12.3:1,马力却由标准版的176hp增加至178hp。

CBR_Fireblade_TT_Black_05 (1).JPG
原装SP版已有蝎子排气管、改装脚踏、Galfer浪花煞车碟及精美的Gilles车链调校码。

CBR_Fireblade_TT_Black_06.JPG
↑SP版还有印上HONDAD RACING的Gilles牛角及保护杆。

至于新款英国版SP除了保留以上装备及改良外,并改用参照HONDA Motogp战车外型设计的蝎子排气管、黑色Gilles FX牛角、 Gilles牛角保护杆、 Gilles尾担末端车链调校码、赛车大架及Galfer浪花刹车碟,车身拉花也与旧款SP有轻微分别。

CBR_Fireblade_TT_Black_04.JPG
黑色版本只有原装排气管,但更换了菊花碟及碳纤尾泥挡等等装备。

而价钱相对较低的黑色版本与标准版相差不远,基本上改用了比原装车高27mm的黑色风挡,Gilles牛角及Galfer浪花刹车碟。




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