YAMAHAMT车系可谓包罗万有，低至125cc，高至今年发售的公升级MT-10都有齐，而最新MT家族成员是MT-07 Tracer。  YAMAHA在2015年推出了新款MT-09 Tracer，此车是脱变自三汽缸的MT-09。简单来说MT-09是NK车，而Tracer属穿州过省的长途旅行车；同样，属长途旅行车款的MT-07 Tracer演变自双缸的MT-07，但Tracer版有更齐全装备，例如人手调校高低的风挡及爬鸡手挡，而YAMAHA将她定位为入门版旅行车。  新款MT-07 Tracer除了有新包围外，车厂为了符合她的特质，固此修改了车身设定，目的是让骑士及乘客更舒适。例如增加了50mm的尾担使Tracer版由MT-07的轮距由1,400mm增至1,450mm，而更长轮距意味着车辆在直路高速行驶有更稳定行车表现。  轮距变更后，同时需要适当的前后避震设定才有舒适的行驶感，虽然前避震行程维持与MT-07相同的130mm，但尾避震由130mm延长至142mm，据厂方新闻稿形容经过重新调校的避震系统有更柔顺及敏捷的吸震反应，并适合变化多端的环境使用。此外，为了顾级长途驾驶需要，油缸容积也由MT-07的14L扩大至17L，而Tracer版的湿重只有196kg，对于这类型车种来说十分合理。  引擎方面，Tracer直2引擎的马力及扭力分别是55.0kW (74.8PS) @ 9,000 rpm及68.0 Nm (6.93 kg-m) @ 6,500 rpm，数字与MT-07版相约。         2016Yamaha MT-07 Tracer 规格表 全长:2,138mm 全宽:806mm 全高:1,270mm 轴距:1,450mm 座位高度:835mm 最低离地距:140mm 湿重:196kg 油箱容量:17L 引擎模式:水冷四冲程直列双汽缸 DOHC 8汽门 排气量:689c.c. 最大马力:74.8ps / 9,000rpm 最大扭力:6.93kg-m / 6,500rpm 压缩比:11.5 : 1 缸径x冲程:80.0mmx 68.6mm 供油系统:电子燃油喷注 前倾角( R):24.8° 拖曳距(T):90mm 驱动模式:錬条 离合器 :湿式多片6前速 车架型式:钢管型backbone(脊骨)车架 前悬挂:正立前叉，行程130mm 后悬挂:摇臂式配单筒避震，142mm行程 前制动:2 x 282mm钻孔碟 后制动:245mm钻孔碟 前轮胎:120/70 ZR 17 M/C 58W(tubeless) 后轮胎:180/55 ZR 17 M/C 73W(tubeless) |
