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能越野的踏板车-2017 HONDA X-ADV售价预测!

2017-2-27 10:48| 发布者: bulesky| 查看: 5247| 评论: 0

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摘要: 近日,人气相当旺的年度新车HONDAX-ADV传出了将在第二季上市,作为一台能越野的大绵羊,新车将锁定2017款TMAX为竞争对手,而这场2017顶级大绵羊战争的所有注意力都将落在X-ADV的最终售价上,以下是来自台媒Supermoto ...

 

近日,人气相当旺的年度新车HONDA X-ADV传出了将在第二季上市,作为一台能越野的大绵羊,新车将锁定2017款TMAX为竞争对手,而这场2017顶级大绵羊战争的所有注意力都将落在X-ADV的最终售价上,以下是来自台媒Supermoto8结合国外公布的定价进行的售价预测——

 

 

 

 

 

关于‘X-ADV’:以2015年在意大利米兰车展首度登场的Honda City Adventure concept概念车为基础开发,特点是笔座姿、长冲程避震应付崎岖的道路、5段高低调校的风挡及可收纳一个越野头盔大容积储物空间等采用源自NC系列配备双离合器的745cc水冷四冲程直2引擎,马力输出40.3kW/6,250rpm,其优点是转档敏捷及省油,厂方的数据显示HONDA X-ADV行走27.5km只耗用1升汽油可

 

 规格参数:

 

 XX  2,245mm X 910mm X 1,375mm

 轴距  1,590mm

   820mm

 最低离地距  162mm

 装备重量装满电油 238kg

 油箱容量  13.1L参考耗油量27.5km/1

 引擎模式  水冷四冲程SOHC并列2汽缸8汽门

 排气量      745c.c.

 最大马力  40.3kW/6,250rpm

 最大扭力  68Nm /4,750rpm

 压缩比  10.7  : 1

 缸径X冲程  77mm X 80mm

 供油系统  PGM-FI 电子燃油喷注

 前倾角 27°

 拖曳距(T)  104mm

 驱动模式  链传动

 波箱  湿式多片双离合器6前速波箱

 车架型式  钢管车架

 前悬挂系统 41mm倒立前叉,153.5mm行程

 后悬挂系统  多连杆Pro-link单筒尾避震,150mm行程

 前制动系统  一对310mm车碟配4活塞车卡钳,附有ABS

 后制动系统

 前轮胎  120/70 R-17

 后轮胎  160/60 R-15

 

——————————————————————————————————————————

 

先从HONDA的方向看起,NC750X英国的售价为7,427英镑(约合人民币6.3万),在台湾售价则是408,000新台币(约合人民币9.2万),而INTEGRA在英国的售价则是8,330英镑(约合人民币7.1万),在台湾售价为428,000新台币(约合人民币9.6万),依两者比例综合推估X-ADV的售价将会落在503,500新台币(约合人民币11.3万)左右,但这是在仅考虑HONDA端定价所推算出的金额。

 

 

 

NC750XINTEGRA在英国价差较台湾来的大上许多

 

 

X-ADV英国公布售价为9,599英镑(约合人民币8.2万

 

如果将TMAX海外售价加入比价,X-ADV在英国可是比TMAX DX版便宜了1,100英镑,价差将近9%,若是以这样的差价回推至台湾市场,X-ADV的售价则应该要落在487,000新台币(约合人民币10.9万)才算合理,因此我们推估X-ADV 具市场接受度与竞争力的售价大约会落在490,000左右(约合人民币11万)。

 

在过去2016 HONDA下修台湾售价的策略,与这次YAMAHA X-MAX低价营销的榜样,HONDA有没有可能开出一个震撼市场的优惠价格呢?老实说:难度其实将当高!假设HONDA将价格砍到45万新台币内,或许在单一产品上冲出成绩,但冲击自家NC系列销量的强大副作用将会难以避免。

 

YAMAHA在台使用的是一种价格营销的销售手段,主要目的在于引诱出消费者的冲动性消费

 

综合以上,X-ADV的最佳价格应该落在比TMAX DX略低同时与自家NC产品有差价的区段中(50.8万至48.8万新台币之间), 当然实际价格仍须以官方公布的售价为准,相信不久之后就会有相关的消息冒出头来的,就让我们静观其变吧。

 

 

 


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