两年前的东京车展前夕，HONDA展示处一款有如外型访客造型般的三轮车Neowing。之前曾流出有关此车的转向机构专利，据称该车会以Goldwing的水平对卧六缸引擎作为动力来源，知道最近，这个消息又被新流出的专利图推翻，本田很有可能改以机械增压引擎来提升动力，以应付庞大车重。  这次的专利中除了披露机械增压机构之外，引擎形式也一改原先Golding的水平对卧六缸，换成了对卧四缸的新设计。图示也说明Neowing的空滤盒是置中于油箱下方。机械增压的近期路线将由车头分别录入左右肩部进气道，再往增压系统，由线路可看出，机械增压装置合会落在油箱下方，无法从外观察觉。      比较特别的是，文件还清楚说明了引擎的润滑油道和冷却水路线路，并标示出哪些管路是前往机械增压系统。转向机构的部分已先于前流出的文件中说明，所以这次并没有任何相关讯息，国外媒体推测Neowing的具体推出时间可能要等到2019年才会与世人见面。  当HONDA Neowing于2015年首次现身之时，YAMAHA也同一展出使用MT-09引擎的三轮车MWT-9，而且后者已经进入量产阶段，两家日系车厂似乎都看好三轮车市场潜能，未来除了传统两轮车款外，三轮性能车款说不定也会成为市场主流之一。  |
