在一台一台经典车系随着最新的欧洲四期法规画下句点之际，KTM做了一个惊人的举动—开发了一颗全新的二行程引擎！  现行KTM旗下虽然已有二行程的产品在贩售，但是KTM现下开发的这颗引擎将会用在未来2018的Enduro车系。  相较纯种越野车系不受道路规范，这类车种是要上路的，所以势必要通过各种的环保法规。而面对这样的挑战KTM采取的手段是在二行程引擎上导入缸内直喷技术，藉由计算机直接控制润滑及燃油的注入状况，让燃烧状况优化，进而完成大幅降低排污的目标。 这颗引擎预计会推出250跟300的级距，若是KTM完成缸内直喷的同时，也兼具二行程的高动力特性，无疑对于整个机车界投下震撼弹！ 二行程除了动力上的优势之外，结构上相较四行程也少了不少运作部件，对于耐用性上也是有优势的！ |
