| 3月23—25日，东京车展将在日本东京国际展示场举办，距离开展还有3天，雅马哈、本田、铃木已经纷纷流出展出车型名单。这次东京车展有什么亮点可看？我们不妨从展出车型名单来探个究竟。 >> 本田 << 本次车展，本田预计将展出23款车型，上到CBR1000RR改装款，下到CB125R。 其中，FORZA 300不出意外的话应该就是前不久在欧洲发布的欧洲款，这次在东京车展上的二次亮相应该也是日本本土的发布现场。
FORZA 300采用一颗单缸SOHC四气门发动机，实际排量为279cc，最大马力24.8hp/7000rpm。仪表采用指针与液晶仪表结合的汽车级别仪表，电子配备电子调校风挡、Smart-Key车匙、可开/关的HSTC防打滑循迹系统等，全车采用LED灯具。
FORZA 300最大的魅力就是整合城市代步和长途行驶，这样的定位正符合国内车友的需求。据悉，这款FORZA 300是欧洲生产，但日本为降低成本，早在几年前就已经将FORZA 300的生产线迁至泰国，如果新款FORZA 300也通过泰产出口，进入国内的可能性是不是要高些？老款FORZA 300台湾售价6万左右，虽然在国内并没有引进过，但参考本田的定价标准，如果进入国内，你觉得价格会在什么区间？
除了FORZA 300，Monkey 125也是本次车展展出的市售车款之一。Monkey 125自2016年以来，在各大车展上都已频频亮相，此次以市售款亮相，也是距离这款经典重现“江湖”不远了。 除此之外，本田金翼、非双等车型几乎已经是例行展出，尽管CB系列展出不少车款，不过那款在2017年米兰车展上亮相的，备受国内车友期待的CB300R倒是没在展出名单中看见。 >> 雅马哈 << 雅马哈预计将展出31款车型，其中在国内都具有相当高人气的MT系列、R系列、MAX系列自然是少不了。不过，雅马哈本次米兰车展值得期待的看点，还是那款FASTER SONS XSR700，以及倒三轮NIKEN。
▲市售款FASTER SONS XSR700的电脑CG模拟图。 据悉，这次车展，XSR700的原型车款，雅马哈所提倡的FASTER SONS概念FASTER SONS XSR700市售款将会展出，加上Authentic Sport外观套件的XSR700也将首次亮相。
同样，在去年米兰车展上展出的一辆完成度很高的倒三轮概念车NIKEN，在这次车展上将可能以市售款展出。
NIKEN采用雅马哈MT-09同款三缸847cc引擎，前悬吊系统导入雅马哈 LMW三轮技术（Leaning Multi-Wheel 的简称，意为多车轮倾斜），并为全可调的设计，采用四根粗壮的倒立式液压减震器，15寸的轮圈，885mm的胎宽，不仅视觉上更具侵略性，也能减少变化剧烈的道路环境所产生的不适感。 >> 铃木 << 在这份名单中我们可以看到铃木将展出GSX-S750 ABS，关于这款车，前不久在网上疯传，将实现国产化。这款车会不会国产并没有确定消息，但据爱摩托权威路透，这款车很可能在今年的重庆摩展上展出。
GSX-S750 是由美国版的 GSR750 换个名字而来，2011年首次在欧洲发布，2015年登陆美国市场，并统一采用GSX-S750 作为全球市场的车型名字。GSX-S750搭载水冷四冲程直列四汽缸、DOHC每缸四气阀的高性能发动机，最大动力输出79kW（106匹，美国版）。
这次车展，铃木展台的看点体现在新车款，GSX-R125 ABS、SV650X ABS等。说到GSX-R125 ABS，不免想到日前在台湾上市的2018 GSX-R150 ABS，这款车并没有在参展之列，不过在国内却有相关车型消息。 据悉，年内，济南铃木将国产化一款150cc运动感极强的街车。关于价格，小编觉得定价在12000—15000比较有胜算，你们觉得呢？ —————————————— 日系四大家，除了川崎，大家都放出了车展参展名单，川崎滴水不漏的保密工作，想必又想在车展上一鸣惊人。尽管川崎并未放出参展名单，但就雅马哈、本田、铃木来看，川崎阵容相信也不小。 日系四大家，必将出现近百款车型争先斗艳的局面，让我们一起期待3天后的东京车展！ |
