原创高颜值外观 692cc双缸水冷发动机 铝合金后摇臂 电控油门 滑动离合 定速巡航 前后ABS T-BOX车联网...... 来自经销商的消息，春风700CL-X目前已经开始接受预定，49800元的售价，简直不要太香！
该车于2019年米兰展前夕发表，是春风继街车NK、赛跑SR、旅跑GT、多功能旅行MT系列之后，又一重点产品线——现代复古系列的首款车型！
新车以X元素作为设计语言，圆形LED镀铬大灯、X形车头罩、H型LED后尾灯、金属磨砂质感油箱、皮革坐垫以及高颜值复古部件令700CL-X充满原创特征，一时间收获无数好评。
▲小巧的圆形LCD仪表，造型简洁，700CL-X在座椅下方还配备了USB充电口，方便在旅途中为电子设备充电。 搭载的春风最新研发的692CC直列双缸水冷发动机，最大功率 55kW，最大扭矩 67N·m。采用铝合金后摇臂，电控油门、滑动离合、定速巡航等一系列豪华配置。
春风近年在车联网这块有所布局，T-BOX车联网通过智能手机APP连接，提供车辆实时监控、故障定位/预警/提示、地理定位等信息，将带给车主更多实用性与安心感。
安全配置上，除了标配的前后ABS，春风也是首次使用车辆三重防护功能： *启动保护功能：车辆在启动时必须满足特定情况（空挡启动/带档捏离合启动/边撑支起）方可启动。 *侧倾熄火功能：当车辆发生侧倾时，传感器迅速反应，主动熄火，避免二次损伤。 *跛行返航功能：传感器发生故障时，车辆进入应急状态（发动机转速限制等），更安全地前往维修点，故障解除后，车辆便能够恢复正常状态。
该车是春风面向国际两轮市场的一步重要先棋，相信也将成为国产摩托走向世界的标杆之作。
新车提供HERITAGE（经典），SPORT（运动），ADVENTURE（冒险）三个不同版本，拥有不同的轮毂轮胎设定与不同的改装件配置。 目前还不确定三个版本是否全部量产，49800元的价格也只是目前经销商内部传出来的一个预售价，不排除部分配置可能会是选配。
PS：喜欢这款车的车友，敬请期待下接下来imotor小怪兽的春风700CL-X测评吧！！
▲ HERITAGE版
▲ SPORT版
▲ ADVENTURE版
700CL-X技术参数： 发动机型式：直列双缸水冷 排量：692ml 最大功率：55kW 最大扭矩：67N·m 制动系统： 前对向四活塞辐射卡钳+320mm单碟；后单向双活塞卡钳+260mm单碟 座高：800mm 最小离地间隙：160mm 轮胎规格：前18寸后17寸 整备质量：183kg（不同版本可能有所差异） 油箱容积：13.5L |
