对于速度极限的追求一直以来都是热血男儿的天性，然而385km/h的极速表现不仅少有超跑能够达成，更是多数人终生未曾体验过的狂野速度感。事实上就连FERRARI新世代涡轮超跑488 GTB，在670hp的马力鼓催下极速也仅来到330km/h的领域，如今来自日本机车改装品牌Trick Star却靠着KAWASAKI Ninja H2R达到385km/h的惊人领域，除了改装技术高超之外、车手鹤田隆司的心脏与常人肯定不是相同尺码。  事实上缔造这项极速纪录的车款也是大有来头，KAWASAKI在2014年顷注集团之力打造，发表Ninja H2/H2R这款当今最强也最特别的量产车款，搭载排气量为998c.c.的直列四缸机械增压引擎，在赛道专属车款H2R身上达到300hp的惊人马力数据，搭配专为高速而生的钢管车架与空力稳定鳍等设计，与其说H2/H2R是一款量产作品，不如说是展现KAWASAKI集团实力的惊世之作。  在以往非正式的测试中，原厂KAWASAKI Ninja H2R拥有约357km/h的极速表现，而Trick Star则透过改装让整体马力数据大幅跃进，达到400hp的惊人表现因而造就令人敬佩的385km/h极速成绩，也替Trick Star的实力做了最完整的背书。 Trick Star表示由于测试场地日本自动车研究所的高速周回道并无法满足Trick Star H2R的加速需求，因此385km/h的成绩理论上还有一定的提升空间，若是直线长度足够的话将有机会挑战400km/h，缔造量产车款前无古人后无来者的惊人纪录。这点恐怕只有隶属VW集团的Ehra-Lessien测试道有办法满足，长达9km的封闭直线路段肯定能让Trick Star H2R完整发挥。 |
