NINJA250SL/Ninja250SL ABS
全新Ninja 250 SL依然保留了忍者家族的特征，运动化的车身极其富有冲击力。装配全新研发的4冲程水冷单缸发动机,同时车辆的车架也是全新研发的钢管编织车架，重量轻且富有韧性，给车辆带来新的生命。 整车规格 长×宽×高：1935mm×685mm×1075 mm 轴距：N/A 整车重量：148kg/149kg 引擎形式：249cc水冷四冲程单缸 缸径×行程：N/A 压缩比：11.3:1 额定功率：20.6kW（9700 r/min） 最大扭矩：22.6N•m（8200 r/min) 变速箱：国际6挡 油箱容积：11L 轮胎规格：(前)N/A，(后)N/A 厂商建议零售价人民币36,900元起/ABS版本为38,800元起
VERSYS 1000 ABS
说道VERSYS许多人会联想到VERSYS 650，这辆由ER-6系列衍生的中型多功能车，受到都市骑士的喜爱。而不久之前KAWASAKI将VERSYS提升为级距，推出公升级的VERSYS 1000。有趣的是，许多热不已将VERSYS与ER-6画上等号，原因在于VERSYS 650采用ER-6的并列双缸引擎，也因此被视为ER-6的衍生车款。但是令人惊讶的是，VERSYS 1000并不因此采用的并非并列双缸引擎，而使用Z1000的引擎。这款1043cc水冷并列四缸引擎是KAWASAKI的重要作品，适用于Z1000与Ninja 1000上，但由于车款定位的不同，在马力表现上虽然VERSYS 1000较NINJA 1000小，但VERSYS主要调校为扭力强化的表现，加强多功能所需要的调性。座高与悬吊的设定也高了许多，用以克服不同的路况，如果想穿上越岭探索冒险，就非选VERSYS 1000不可了。 整车规格 长×宽×高：2235mm×900mm×1430 mm 轴距：1520mm 整车重量：239kg 引擎形式：1043cc水冷四冲程并列4缸DOHC 缸径×行程：77mm x 56mm 压缩比：10.3:1 额定功率：118ps/9000rpm 最大扭矩：N/A 变速箱：国际6挡 油箱容积：19L 轮胎规格：(前)120/70ZR17M/C，(后)180/50ZR17M/C 厂商建议零售价人民币172,000元起
ER-6N ABS
该款新车秉承了最新的技术革新，将娱乐、格调、简约的理念推向世界。随着引擎技术的不断推进，最新的川崎ER-6N车型更具乐趣性，街头霸王的外观使整体看来更富有格调。轻量化的底盘和舒适的座椅令驾驶更加轻松容易。无论是对那些正在适应第一次驾驶所带来的喜悦的初学者们，还是对那些只为寻求一份有趣，川崎ER-6N所提供的配备都极具诱惑力。 整车规格 长×宽×高：2110mm×770mm×1110 mm 轴距：1410mm 整车重量：206kg 引擎形式：649cc水冷四冲程并列双缸DOHC 缸径×行程：83mm x 60mm 压缩比：10.8:1 额定功率：72.1ps/8500rpm 最大扭矩：6.5kg-m / 7,000rpm 变速箱：国际6挡 油箱容积：16L 轮胎规格：(前)120/70ZR17M/C，(后)160/60ZR17M/C 厂商建议零售价人民币76,000元起
NINJA650 ABS
Ninja650车型在以往款式的基础上加以改进，提升了引擎性能，增添了更多的乐趣。轻量化的新车架及座椅更加舒适，操作更加轻便。同时，闯劲十足的Ninja车型的车身线条通过风洞测试，并配有一面可调式新型挡风玻璃。在城市、高速或是小山上驾驶Ninja650车型都如同在家一样舒适，对于初学者或是经验丰富的车手来说，这都是一款具备多种用途的机车。 整车规格 长×宽×高：2100mm×770mm×1180 mm 轴距：1410mm 整车重量：211kg 引擎形式：649cc水冷四冲程并列双缸DOHC 缸径×行程：83mm x 60mm 压缩比：10.8:1 额定功率：72.1ps/8500rpm 最大扭矩：6.5kg-m / 7,000rpm 变速箱：国际6挡 油箱容积：16L 轮胎规格：(前)120/70ZR17M/C，(后)160/60ZR17M/C 厂商建议零售价人民币79,500元起 |
