Z800 ABS
在Z1000的强大背影之下，Z750一直都只能屈居二线。不甘心吗？ 2014 Z800直四引擎以Z750的冲程为基，然后把缸径扩大至71mm，排气量提升至806cc。新引擎的压缩比也提高至11.9:1，供油的节气阀口径提升至34mm，结果Z800的马力和扭力都比Z750有增长，而最重要是所需转数都有下降。同时新车的尾牙由43齿改大为45齿。在双管齐下的情况下，Z800的冲刺感肯定比750强出一大截。 整车规格 长×宽×高：2100mm×800mm×1050 mm 轴距：1445mm 整车重量：231kg 引擎形式：806cc水冷四冲程水平4缸DOHC 缸径×行程：71mm x 51mm 压缩比：11.9:1 额定功率：113hp/10200rpm 最大扭矩：8.5kg-m/4000rpm 变速箱：国际6挡 油箱容积：17L 轮胎规格：(前)120/70ZR17M/C，(后)180/55ZR17M/C 厂商建议零售价人民币119,000元起
Ninja ZX-6R ABS
KAWASAKI于2013年再次加码送大礼，先有小忍推出Ninja 300，现在就轮到中忍正式发表，来年将会再次升级至636cc，化身为ZX-6R 636。据知市售版本会升级为636，而厂方仍会生产599cc的ZX-6R，但主要针对比赛使用。全新的ZX-6R 636将会提供更出色的表现，亦更适合在街道上发挥。 升级至636cc，当然在输出方面有所增长。新引擎的最大马力由128匹上调至131匹，RAM-AIR加压后则由134匹上调至137匹，让骑士可以再榨取多点乐趣。新引擎同样强调了低至中段的扭力，同时亦使引擎的输出更易操控，使ZX-6R 636更适合日常使用。虽说更适合日常使用，但这并不代表将ZX-6R驯化，636依然有强劲的加速力，让骑士凭借拉扯感而得到乐趣。 636的车头当然是配上倒立前叉，但这次配上的是Showa新一代的SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston)倒叉。即是新叉除了采用大活塞设计外，亦改用了左右独立功能设计，右边负责压缩回弹阻尼，左边负责弹簧预载，让636有着赛道化的高性能表现之余，亦更易处理日常的路况。避震弹簧的设定，以弯道表现为前题，让骑士有更佳的操控。离合器也是改良的地方，一如Ninja 300一样，配备了F.C.C.辅助式滑动离合器，除了防锁尾轮之外，亦使操作时更为轻巧。 整车规格 长×宽×高：2085mm×705mm×1115 mm 轴距：1395mm 整车重量：195kg 引擎形式：636cc水冷四冲程并列4缸DOHC 缸径×行程：67mm x 45.1mm 压缩比：12.9:1 额定功率：N/A 最大扭矩：N/A 变速箱：国际6挡 油箱容积：17L 轮胎规格：(前)120/70ZR17M/C，(后)180/55ZR17M/C 厂商建议零售价人民币188,900元起
ZX-10R ABS
自2009年KAWASAKI退出Moto GP后，不免让人揣测这间世界大厂是不是要放慢研究脚步，甚至有可能做出更消极的措施。直到2010年年底kawasaki发表全新ZX-10R之后，这才发现原来他们早已练兵许久，就是为了一鸣惊人。2012年ZX-10R并无修改，与上一款ZX-10R相较，目前的ZX-10R改变相当彻底，光是总重就比上一代轻了10公斤，少了这10公斤的负担，马力重量比就更为惊人。之所以能够成功减重10公斤，首先是引擎多处使用轻量化材质打造，如活塞与排气阀门都采用新材质。而排气管更使用昂贵的钛合金打造，难怪重量能一口气少10公斤，如果认为工程是单纯想以轻量化来换去更好的动力表现那就大错特错，上一代ZX-10R在冲压进气（RAM-AIR)模式下，马力可以达到200ps。全新的ZX-10R虽然缸径与行程维持不变，却使用更轻的活塞与修改良后的曲轴，配合进排气加大及阀门的修正，在冲压进气（RAM-AIR)模式下最高马力竟然来到210ps。少了10公斤的重量多了10ps的马力，ZX-10R根本就是一辆为了破纪录而生的超级跑车。 整车规格 长×宽×高：2075mm×715mm×1135 mm 轴距：1425mm 整车重量：198kg 引擎形式：998cc水冷四冲程并列4缸DOHC 缸径×行程：76mm x 55mm 压缩比：13.0:1 额定功率：209.9hp/13000rpm 最大扭矩：11kg-m/11500rpm 变速箱：国际6挡 油箱容积：17L 轮胎规格：(前)120/70ZR17M/C，(后)190/55ZR17M/C 厂商建议零售价人民币219,800元起
ZX-14R ABS
外观源自Ninja车型，川崎将极致的刺激体验与日常多功能性融合在一起，打造一款最顶级、世界上最加速度最快、操作性能稳定出列的机车。结合先进技术，坚持舒适原则，改款车型让车手在曲折山路上驾驶时仍觉得十分平稳舒适。跨越城市边界，与朋友吃个午饭，或是自在穿梭于密布的城市交通网，如同在双车短程赛道上比赛一样简单。Ninja ZX-14R车型傲然屹立在川崎Ninja 车型家族之首，其卓越性能堪称运动机车之王。 整车规格 长×宽×高：2170mm×770mm×1170 mm 轴距：1480mm 整车重量：268kg 引擎形式：1441cc水冷四冲程并列4缸DOHC 缸径×行程：84mm x 65mm 压缩比：12.3:1 额定功率：210hp/10000rpm 最大扭矩：16.6kg-m/7500rpm 变速箱：国际6挡 油箱容积：22L 轮胎规格：(前)120/70ZR17M/C，(后)190/50ZR17M/C 厂商建议零售价人民币219,000元起 |
