每个男人都非常喜欢四缸的咆哮声，我也不例外，从小就非常喜欢四缸的声音，梦想拥有一台四缸车，喜欢那爆发的感觉，喜欢那速度的激情，喜欢四缸的声音。可是之后骑的车多了，不知道什么时候开始厌倦了四缸的声音，反而喜欢上了双缸的“扑扑”声。偶然的机会，试了下朋友的春风650NK，虽然外观我觉得比较普通，但迅猛的提速，猛烈的推背感一下就吸引了我，还有那声音，更是让我痴迷。于是打算自己也买一台。  这是原本的春风650NK，对我来说过于平庸了。这当然不符合我的性格，哈哈……所以决定必须改装。关于动力本人觉得春风650NK已经足够，虽然极速并不是很高，但是低扭的提速让我感觉非常爽，所以动力并不在我的改装范围内。但对于我这种外观派，外观肯定是要改的，个人非常喜欢国内牛人对于铃木隼的猎食者的改装，所以打算按他的感觉来改装。  首先整体的色调按它的来，亚光黑色调毫无疑问，整体按这个色调做漆。但是这个头灯实在不符合我这种对夜晚灯光高要求的人，何况我本身也是改灯技师，所以大灯提前更改，必须按汽车要求来搭配，双光透镜为先，白天也必须高调，天使眼恶魔眼走起！  对于骑行，本人就不带人，所以单人坐垫也符合对猎食者的模仿，但是出于安全考虑，不能和猎食者一样没有后面的尾灯，所以选择了台湾品牌“灯匠灯光”的R6光导尾灯，转向灯和尾灯的一体设计，不但美观，还大大提高了安全性能，不至于追尾或其他事故的发生。    排气方面，最早我也说了，我觉得原装的有点轻，也不太喜欢底排，所以手工做了不锈钢加碳纤维的鱼嘴排气，别怪我用了天蝎的Logo，主要实在觉得太单调了，也喜欢天蝎排气，可是没有直上的春风650nk排气，所以才出此下策。我喜欢“扑扑”的声音，但是又不喜欢太扰民，所以又在排气里面加了一个可拆卸的消音器。  剩下就是一些小的改装，原本的手把太简单，所以改了分离手把，又因为还要偶尔长途，所以手机支架是必不可少的。后视镜也改了，手把后视镜更符合这种复古战斗感觉。原来的下导流罩太靠后，完全不符合战斗感，所以导流罩我也往前移动了8厘米。  |
