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2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION

2016-6-13 10:24| 发布者: bulesky| 查看: 4064| 评论: 0|来自: moto-one

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摘要: 市面出售的Superbike,其装备跟车厂亲自改装的「厂车」有很大差距。可是在越野车领域上,市贩车与「厂车」距离在过去几年逐步收窄,好像2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION限量版,不止车身装备贴近KTM的厂车,夺目的 ...
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市面出售的Superbike,其装备跟车厂亲自改装的「厂车」有很大差距。可是在越野车领域上,市贩车与「厂车」距离在过去几年逐步收窄,好像2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION限量版,不止车身装备贴近KTM的厂车,夺目的赞助商拉花更与厂车相同,而这套系出名门的拉花出自越野界设计大师-Troy Lee手笔。

越野迷,请拿起你的头盔、眼罩、手套、越野长袖衣服或越野长裤等等,检查有没有Troy Lee大名或tld(Troy Lee Design)的Mark。即使没有也不重要,编者只想告诉大家市面上大量越野产品都是由Troy Lee设计。累积超过30年设计越野产品经验的Troy Lee,以创造新潮拉花及出众喷油技术打响名堂。事实上,Troy Lee从事设计工作前是专业MX车手,主攻美国AMA Supercross赛事,亦因他先天有很高美术感及了得的喷油技术,使他由替车友喷头盔自娱,逐步踏上设计大师之路。

由于Troy Lee的设计工作与MX有密切关系,并曾经是越野车手,所以在2004年成立自己的车队,出战美国AMA Supercross赛事。2015年至2016年,Troy Lee更与KTM合作,成立TLD KTM厂队,Troy Lee担任最善长的设计工作,为全体车队成员设计Team衫及设计车身拉花,主色调以KTM的鲜橙色为宗旨。

KTM非常重视美国AMA Supercross,原因除了美国是最大电单车市场外, Supercross是仅次于最受欢迎的NASCAR之后,所以收视极高。2016年,TLD KTM车队派出多位车手角逐美国AMA Supercross 450SX及250SX赛事。

2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION限量版,是TLD KTM厂队参赛的市贩车,骤眼看与厂车没有大分别。事实上,KTM曾于2014年推出250SX-F FACTORY EDITION,但2016版在多方面获得改良。而KTM改良车辆前,更定下轻量化目标,即使车辆采用四冲引擎及拥有电挞着车,新车由上一代超过干重102kg减至只有98.2kg,而轻量化后有助提升灵活操控性能。

偷轻的地方除了使用轻量化的锂电外,并且改用WP AER 48前叉,这前叉特色是采用独立气压左前叉及油压右前叉,这设计较传统全油压前叉更轻,早前介绍的KTM SX 150/SX 125,也是采用该前叉。

毕竟2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION是限量版,原装车已配置了FMF赛车排气管,让低、中及高转加速反应较普通版的排气管有更敏捷的攀升速度,排气声也较精神。配合新设定的14:51前后传动齿轮比,从数字都可感受到强劲的扭力输出。一如KTM其他车款,KTM 250SX-F FACTORY EDITION采用Brembo油压式极力子,既轻柔且提供标准的转波动作,对频密转波的泥地越野车十分重要。而960mm座高及370mm最低离地距,说明她是专业级的越野车。


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●很明显,2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION是落场的纯种越野车。

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●TLD KTM厂队成员早前出席记招,(左起)Mitchell Oldenburg、Justin Hill、Alex Frye、Shane McElrath、Jessy Nelson及车队经理Tyler Keefe,所有车手挑战美国AMA SUPERCROSS 250 SX组别。

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●市贩2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION限量版,车身拉花非常吸引,与TLD KTM厂车相同。

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●TLD KTM 250SX-F FACTORY EDITION厂车。

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●美国AMA 250 SX组别赛事。

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●Troy Lee是越野界的设计大师,现拥有TLD设计公司。

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●KTM称它为HOUR METER(时间仪表),其功能并非让骑士看圈速或时间。一般电单车以公里或咪数作为维修或保养时间,但爬山车则以小时计算维修时间,着车后,HOUR METER便自动启动。

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●2016新款2016 KTM 250SX-F FACTORY EDITION的WP前叉采用独立(左)气压及(右)油压吸震前叉。

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●避免泥泞积聚的脚踏。

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2016 KTM 250 SX-F Factory Editionn 规格表
轴距             1,485mm ± 10mm
座高             960mm
最低离地距       370mm
净重             98.2kg
油箱容量         7L
引擎模式         水冷四冲程DOHC单汽缸4气门
排气量          249.9c.c.
缸径x冲程        78 x 52.3mm
起动            电动
燃油供应         Keihin电喷系统
驱动模式         链条
离合器           湿式多片5前速液压操控式离合器
车架型式         铬钼制摇篮式钢管车架
前悬挂系统       WP AER 48mm倒立前叉,行程310mm
后悬挂系统       WP单筒尾油压避震,行程300mm
前制动系统       260mm菊花刹车碟配Brembo 2活塞卡钳
后制动系统       220mm菊花刹车碟配Brembo单活塞卡钳
前轮胎           80/100 - 21
后轮胎           110/90 - 19





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